扑灭明火后，消防仍不断给汽车电池喷水降温

海峡网9月11日讯 （海都记者 吴臻 徐丰/文 毛朝青/图）昨日中午12：30，福州江滨西大道，一辆电动汽车突然偏离车道，撞向护栏，车子随后冒烟、起火。消防赶来，却发现遇到了灭火的新难题。

起火的是一辆纯电动汽车。车子撞上护栏后，冲向对向车道，停下来后开始冒烟，一男一女从车里逃出，并无碍。车身最终烧成铁架。

记者赶到现场时，车内还冒着白烟，消防官兵拿着水枪对着车内喷洒。“通过车牌颜色，判定是一辆电动汽车。”消防官兵说，他们对该款车的结构不了解，电话联系上品牌所属4S店，其工作人员告诉他们，要先将车的电源切断。这时，一名路过的快递员赶来帮忙。“这名快递员开的也是电动汽车，他一下子就找到了开关。”

但火还是难灭。车电池位于后座下方，从引擎盖位置，很难将水喷进去，消防官兵只能用千斤顶将车顶起，试图从车底盘位置喷水灭火，结果却发现车底有铁皮包着，保护垫是防撞的，水也浇不进去。

消防官兵只好一边降温，一边等电池停止运作。截至昨日下午4点，消防官兵仍在现场对车辆进行最后的收尾检查。“我们喷了20多吨的水，才把电池的温度降下来。”消防官兵表示，相对于同类型的燃油汽车起火，此次灭火用水量多了不少。“一般情况下，燃油小车起火，用水量只要10吨左右。”

据了解，这是一辆滴滴快车，事发时车上有两人，一位是驾车者，30岁左右的男性，另一人是女乘客。

事故具体原因，有关部门还在调查中。但对于起火原因，有专业人士称，电动汽车的锂电池安装在车底部，与地面距离很近。出事故时，底盘和护栏发生刮擦，产生大量热量，被电池包吸收，导致起火。