海峡网9月12日讯 （福建日报记者 卞军凯）翘首期待福州地铁2号线的市民，又收到一个特大喜讯——9月10日，随着福州地铁2号线祥宁区间（祥坂站-宁化站）左线洞通接收，标志着2号线实现全线贯通！

福州地铁2号线祥宁区间起于祥坂支路苏宁广场的祥坂站，终于工业路与宁化路交叉口的宁化站，线路全长约600多米，施工单位为中交隧道工程局有限公司。此前，祥宁区间右线已于8月20日顺利洞通接收，左线盾构自今年3月从祥坂站始发后，经过紧张施工，终于在9月10日顺利洞通接收。

按照规划，2号线是福州市轨道交通东西向主轴线，与1号线十字交叉，共同构成福州市轨道交通规划线网的中心。2号线共设22座车站，计划于2019年1月全线试运行，5月试运营。届时，将对缓解福州中心城区东西向交通压力，加强上街大学城及沿线工业园、住宅区的开发建设和改造升级产生巨大作用。此外，根据上月福州市发改委网站公示的规划调整方案，福州地铁2号线还将从鼓山站东延至马尾港。

据介绍，福州地铁2号线自2016年6月18日起第一台盾构机始发，共历时814天实现全线贯通。其间，由中交隧道工程局有限公司负责施工的福州地铁2号线，累计2次穿江，7次穿越桥桩，9次穿越建筑物，6次下穿既有铁路，克服重重难关，实现全线洞通目标。　 

与此同时，福州地铁2号线各车站建设也进入新阶段。目前，福州地铁2号线的所有车站已经全部完成了封顶，各站点正在开展附属结构施工、机电设备安装等工作。

运营筹备工作，已经全面展开。今年4月28日，负责福州地铁2号线运营的福州中电科轨道交通有限公司运营分公司正式挂牌成立。2号线采用PPP特许经营模式，由福州地铁集团有限公司代表福州市政府出资，与中国电子科技集团公司第14研究所、南京轨道交通系统工程有限公司、南京恩瑞特实业有限公司、中铁电气化局集团有限公司、南京地铁运营有限责任公司合资成立PPP项目公司——福州中电科轨道交通有限公司，承担福州地铁2号线项目的特许经营，负责2号线项目的运营、管理、维护和机电设备设施的更新等。