海峡网12月11日讯 斧头嘴、官厅、桅杆、仓储盖、木桩、挡水翼.....曾流行于上世纪六七十年代，现逐渐被机械船所替代的平潭手工木质渔船，通过白青乡船模手工艺人刘必强灵巧的双手，被精致的还原了出来，仿佛把人拉回儿时捕鱼的情景与记忆。

始于兴趣，陷于情怀

32岁的刘必强打孩提时起就对平潭渔船感兴趣，他的父亲曾是渔民，家里有自己的渔船。“从小我就很喜欢平潭渔船，让我有种家乡的亲切感，它是我儿时的回忆。”

这份喜爱，一直伴随他长大，在大学期间，学习美术设计专业的刘必强接触到了各种制作船模的书本，再次激发了他用船模的形式重现“闽平渔”船靓丽身影的念头。

“很多东西如果你不去研究细磨，是做不出样子的。”2018年，刘必强开始着手制作船模，由于“闽平渔”船资料较少，刘必强全凭自学，慢慢摸索，一有空闲，他就前往海边寻找木质渔船，碰到实在不懂的地方，他便跑到渔船上实地测量得出数据，或向老一辈师傅讨教经验。

“很多老水手手上是没有资料的，但他们一身经验可以让你受益匪浅。”刘必强介绍，制造船模最难的部分是船头，要造出流线型的外观，需可塑性强的木质，木头泡久了容易松散，泡少了不容易塑形，用松木制造，可塑性强，韧性高。

制作船模七八十艘 细节处理上大不相同

这两年来，刘必强制作模船越发熟练，大大小小共做了七八十艘，最大1米8，最小40-50公分，而制作船模少则几天，多则半个多月。

在他家中，可看到数只“闽平渔”船，细看下，船身不大但“五脏俱全”：如大拇指般大的舱门可开可关，内还有小扶梯、船面可装卸的渔仓板，斧头嘴、官厅、桅杆、木桩、挡水翼、锚等应有尽有，每个部件细节都被完美复刻，隐约可见渔船乘风破浪的海上英姿。

“真船有的船模也都有，如船面开有13个舱口，用以放置淡水、虾鱼、动力装置等，这里也会复制出来。”在刘必强在眼里，船无论大小，用的都是同一套造船技术，先画图形、选好材料、装造船体壳等，造出来的船模不仅拥有如真船一样的外观，还功能俱全，能下水航行。

而每艘船在细节上的处理也都不一样，在“闽平渔”船外观上，有的画有大鱼大虾，有的桅杆上还刻有马造型的标志，寓意“马到成功”，还有的还会挂些海上用具比如泡沫桶等。“这上面画制的鱼虾都是有讲究的，它们方向都朝向渔舱，寓意收获满仓、大获海宝的意思，讨个吉利。”刘必强介绍，有的渔船我会加上挡水板，渔船在启动时，水花四溅，它可产生压水浪的作用。

传承幼时记忆 让更多的人看到平潭人的渔船

从原先只为保留传承幼时那份记忆，到现在亲朋好友的支持传播下，越来越多的收藏爱好者、渔民登门求购。如今，刘必强的船模在青峰村里小有名气，“一些渔民已经退休，他们定制船模是想以此为载体，将那份与海有关的记忆宝贵珍藏。”

现在，刘必强还给自己定了小目标，希望自己能办一次船模展览，“我想让更多的人看到平潭人自己的渔船，即使下一代不能再应用，也能给大家留下美好的回忆。”