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无锡高架侧翻事件最新进展 无锡高架侧翻原因是什么?
澎湃新闻
2019-10-13 16:30

无锡高架侧翻事件最新进展 无锡高架侧翻原因是什么?

10月12日,江苏无锡高架桥侧翻事故现场清理完成,下层横穿道路恢复通行。新华社记者 李博 摄

10月12日下午五点多,坐在办公室椅子上的无锡市交通运输局局长夏正兴面露倦容。面对澎湃新闻记者,夏正兴坦言,自己两天两夜都没有睡觉了。

他说,事故发生当晚,他一直在现场协助处理,此后又一直在开会,接待专家。夏正兴指了指桌上的一堆通知,“明后天都还有会。”

此前的10日傍晚,华灯初上时,312国道无锡市锡港路一段高架桥面发生侧翻。桥上数车随桥面滚下,桥下三辆小车被压。

澎湃新闻记者从知情人士处获悉,事故发生时,有两辆苏B牌照大货车先后从桥面通过,前车通过,后车和桥面一同侧翻,货车司机头部受伤,目前仍在抢救。

据无锡市官方通报,事故造成高架桥下两辆小车内的3人死亡。另据公开报道,3名死者中有一对母女,有一位单亲爸爸。

还有一辆空车,车主是位外省生意人。澎湃新闻记者从附近宾馆了解到,空车车主当时刚刚入住宾馆,准备点菜吃饭,只听门外一声巨响,他的车被砸得只剩下了车屁股后的备胎。

整改

据“无锡新闻”报道,10日晚事故发生后,江苏省委书记娄勤俭第一时间作出批示,尽快组织抢救,查明事故原因,举一反三,严防类似问题发生。

江苏省副省长费高云当晚从南京赶赴无锡。无锡电视台画面显示,费高云以及无锡市委书记李小敏、市长黄钦均在当晚出现在现场,并在附近宾馆成立了现场指挥部,商讨方案。

据无锡电视台报道,次日白天,无锡市市长黄钦带队,对无锡市多个超限监测站进行专题检查。

在342省道滨湖超限监测站,黄钦现场看到,某工程公司的渣土车因超载正在卸载渣土。他说,要加大对违法违规行为的曝光力度,起到震慑一方、教育一片的警示作用。

黄钦着重点名了“百吨王”,要求加强对“百吨王”车辆的查处力度,摸清“百吨王”车辆源头装载单位和运输企业,确保100%查处到位。

“百吨王”即严重超载货车的别称。澎湃新闻记者从知情人士处获悉,事发当晚,先后通过事故桥面的两辆车同属无锡成功运输有限公司,当天也都是从江阴某码头拉货至无锡市区。其中,事故车辆荷载40吨左右,却拉了140余吨货。前车更甚,实载重量比事故车还多了20吨左右。

反思

无锡高架桥面侧翻事故,引发江苏,甚至全国交通系统震动。比如在10日晚,无锡事故现场救援刚进行,隔壁的苏州马上开始了紧急行动。

据苏州新闻网报道,10日晚九点,苏州市交通运输局召开紧急会议,并作出紧急部署,制订“苏州市公路桥梁安全隐患排查方案”。

同时,局领导班子带队,当天连夜组织人员开展公路超限超载执法行动,进一步遏制超限超载运输的违法行为。

澎湃新闻记者从江苏省交通运输厅获悉,11日,江苏省治超办召开紧急会议并指出,管住车辆、管住源头,是当前治超工作的重中之重。

12日上午,江苏省交通运输厅召开了电视电话会议,厅长陆永泉对交通运输安全工作进行了部署和安排。

会议指出,江苏当前“治超”工作形势仍然严峻。随着高速公路全面实施入口称重,大量超限超载车辆将转移至等级低、范围广、易绕逃的普通干线公路和农村公路网。

澎湃新闻注意到,除了强调要全面保持高压态势,会议还提到一些具体措施。

比如,不仅要查处超限超载车辆,对货运源头企业也要实施严格处罚,落实源头企业的主体责任。

要积极探索货物电子运单、企业源头称重等制度,提升源头管控手段。

还有,要建设和完善非现场取证设施,利用动态称重检测数据、收费站计重数据,对违法超限超载车辆实施非现场执法,提升查处效率。

调查

现场救援和清理工作结束后,事故原因调查启动。据无锡官方发布,无锡成立了交通事故调查组,并邀请了5名专家,全面开展事故调查。

无锡市交通局局长夏正兴向澎湃新闻记者表示,对事故的发生表示非常痛心,当前最要紧的是事故处理。他说,目前事故的调查还在进行中。

无锡市交通局在12日上午,举行了治超紧急会议。会议要求,要提高思想认识,以对人民群众高度负责的态度切实抓好抓实公路治超工作。

12日下午,“无锡发布”称,调查组聘请的专家组已经调取了相关资料,并进行技术层面分析,最终将形成技术分析报告。

同时,调查组会根据技术原因分析调查的进展,对与事故有关的管理层面的原因和责任作深入调查。有关调查结果将及时向社会公布。

(责任编辑:肖舒)

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