据外媒报道，近日宣布停建内华达工厂的法拉第未来成功吸引原宝马Project i电动车团队负责人Ulrich Kranz的加入，Kranz将担任法拉第未来首席技术官。

在加入法拉第未来之前，Kranz已在宝马集团任职有30多年。目前，法拉第未来深陷现金危机且头号投资者贾跃亭的财政状况堪忧，因此法拉第未来希望Kranz将FF91从概念车变为量产车，进而增加法拉第未来的稳定性。

在接受电话采访时，Kranz表示其并不是经常换工作的人，“了解我的人都清楚，我能够承担风险，我经常突然进入某一个项目。”“对于我来说十分容易，法拉第未来有着合适的人、有魄力的远见和创造性的产品，我就来了。”