福州新闻网7月22日讯（福州日报记者 钱嘉宜 莫思予）法定控规完成批复，重磅项目接连落地，项目建设开足马力……福州北翼，一座崭新的现代物流城正蓄力崛起，成为福州城市现代化建设的有力支撑。
“十四五”开局之年，福州市出台《坚持“3820”战略工程思想精髓加快建设现代化国际城市行动纲要》，“现代物流城”成为福州加快建设的六个城之一、争创国家中心城市的重要抓手。由市委主要领导出题，市政协第一时间聚焦，将“统筹推进福州现代物流城建设”列入专题议政性常委会议选题。2月以来，课题组在讲座学习中汲取有效信息，考察全国各类物流枢纽，努力为建设“辐射全国的区域性生活生产资料集散中心”贡献智慧和力量。
六大子课题
助力现代物流城建设
伏天来临，气温持续走高，位于连江县丹阳镇的福州现代物流城建设也在不断“升温”。7月8日，近百名市政协委员来到施工现场，只见眼前塔吊林立、机声隆隆，大片刚刚完成平整的土地亟待施工。
“相比于其他五个城，现代物流城宛如初生的‘婴儿’，在需要更加系统性规划的同时，也拥有更多的可能性和发挥空间。”市政协调研室主任陈小刚说。
经市委主要领导点题，市政协课题组于今年2月启动福州现代物流城建设课题调研。先后开展专题学习和实地考察，并赴郑州、济南、临沂、连云港、义乌等城市，学习其推进空港型、陆港型、生产服务型、商贸服务型、港口型物流枢纽建设等方面的先进经验做法，广泛听取各方意见建议。
综合考量下，市政协开阔视野、做大主题，以推进福州现代物流城建设为立足点，统筹全市产业发展优势和交通枢纽布局，汇集长乐、罗源、江阴等空港资源优势，摘取全市物流基地共性，为福州加快现代化国际城市建设、全方位推进高质量发展超越谋划新的增长极。
在21日举行的市政协专题议政性常委会议上，半年的辛勤调研和协商成果转化为一份“热腾腾”的“建议案”。该份建议案的形成基于统筹推进福州现代物流城产业布局规划、国家骨干冷链物流基地建设、江阴港城建设、罗源湾港城建设、长乐国际航空城建设、交通集疏运体系建设等6个子课题、1份外地调研报告和1份调研总报告。
汇集众智
推动福州建设国家物流枢纽城市
在福州现代物流城项目指挥部，巨大的沙盘配合屏幕，展现出一幅海陆空三位一体，物流繁忙、商流兴隆的火热图景。这与建议案指出的福州现代物流城建设优势不谋而合。
建议案指出，难得的政策环境、良好的物流产业基础、便捷的综合交通条件、独特的对台区位优势以及优越的连片发展空间，构成了福州现代物流城建设的积极因素，但统筹推进福州现代物流城建设，还需要从科学界定福州现代物流城的目标定位、完善交通体系、发展枢纽经济、强化信息支撑、创新体制机制等方面着手。
结合闽侯物流产业发展得失，市政协委员包美涓建议，规划先行，严格把好招商关口，以注册、纳税在本地作为重要标杆，严格筛选，重点引进“物流+批发”的新业态物流企业。
作为本土物流企业代表，市政协委员刘伟从自身所处行业角度建议，搭建多式联运平台，支持龙头物流企业牵头推进标准化运输等具体工作，建立铁路、公路、港口等运营与监管单位参加的联席工作机制，共同研究理顺多式联运运作机制。
市政协经建委智库专家郭斌把目光放在物流城的智慧化水平上。他说，结合平台福州和数字福州建设，可打造一批网络货运、供应链电商、公铁水多式联运、金融等平台，为物流企业和重点物流项目提供全产业链服务，进一步吸引物流相关企业集聚。
……
协商会上，委员们恳切的声音为市政协囊括五个方面共十五条建议的项目清单，提供了更多的思考空间，成为各级各部门以实干之举，贯彻落实福州建设国家物流枢纽城市的动力之源。
部门回应
以最大工作成效回应委员期许
踏着建设现代化国际城市的奋进鼓点，市政协邀请市发改委、市商务局、市交通运输局等市直相关部门及连江县联合开展专题调研，及时的探讨和回应为现代物流城的建设开启了“加速度”。
积极融入国家战略，才能不断提升现代物流城发展能级。“现代物流城部分区域纳入商贸服务型国家物流枢纽城市建设范围，我市正在编制商贸服务型国家物流枢纽城市建设方案并形成初稿。”市发改委表示，将继续推进国家物流枢纽城市申报工作。
“委员们提出健全物流枢纽集疏运体系，正是我们施力的方向。”市交通运输局计划提速沿海通道建设，谋划西向交通新干线，也将加快完善福州现代物流城对外公路网络，制定出台新一轮促进港口生产发展的扶持政策，扶持福州港集装箱业务规模化发展。
针对统筹产业布局，做强物流枢纽经济，市商务局正在加快编制《福州市“十四五”物流业发展规划》。物流城将按北制造、中物流、南商贸三大组团布局产业，重点引进新能源产业、先进制造业、流通加工业、商贸服务业、现代物流业五大产业。
作为福州现代物流城的承载地，连江县使命重大。连江县政府表示，将坚持全方位、全要素的规划保障，充分借鉴滨海新城规划建设经验，完善现代物流城规划；同时加快土地报批工作，瞄准龙头企业开展招商工作和项目建设。