16日12时，数百艘渔船缓缓驶离连江黄岐国家中心渔港，奔向碧波万顷的大海。福州渔民结束了为期3个月的伏季休渔期，再次扬帆远航。

让每一艘渔船都能安全出海，是福州海渔人的初心和使命。15日，连江苔菉国家中心渔港，一排排即将开捕的渔船整装待发。市海洋与渔业执法支队的船检人员在渔船上进行最后一道，也是最全面的一道性能检验——航行试验。

“各船注意，主机91%转速前进，回转试验开始。”按照航行试验大纲要求，现场验船师实船指挥下达一道道航行试验指令。“主机运行正常、水温正常、船体倾角3度~4度。”试验记录员的反馈结果令人满意。傍晚时分，渔船完成航行各项试验项目，安全返港。

开渔在即，为了让渔船能如期检验合格发证，渔业执法人员深入渔区一线，倾听造船企业和渔民的呼声，改革举措积极为群众排忧解难。得知福建泰源船业有限公司、福建聚兴凯平船业有限公司新建造5艘渔船已经下水，正等待后续检验时，支队负责人当即决定，放弃双休日，加班驻点为两家企业渔船开展倾斜试验、系泊试验、航行试验等检验项目。

为了能一次性高效实施试验项目，船检人员协调组织渔船设计单位、售后服务方、造船企业技术负责人、船东和职务船员等积极参与，督促加班完成了倾斜试验以及完工稳性审核、主机及电气设备系泊试验，为保证本次航行试验安全开展作好了充分准备。

受疫情等因素影响，今年渔船生产开工推迟。支队优化渔船检验服务，全方位帮助船厂抢时间、促进度、保质量。一方面加强图纸设计审查，一方面加强建造渔船现场质量把控，同时加大建造过程隐患排查力度。据统计，建造检验过程中，每艘渔船平均整改隐患达30处，有力保障了渔船性能安全。

“一艘船是好几个家庭的生产生活希望，福州渔检安全把关我们放心。”渔民表示。

福州日报记者 张笑雪 通讯员 肖霖 陈真 陈哲钊