“叮铃铃……”23日清晨5时许，闹钟打破房间的宁静。洗漱，吃饭，穿上防护服，披上红色工作服，戴好口罩和护目镜。岳一鸣新一天的工作，由此开始。

清晨6时，岳一鸣骑电动车准时到达位于仓山区福湾路高架桥附近的物资接驳点。接过外面同事送来的物资，整齐叠放到车上，调速把手一转，满载管控区居民生活物资的电动车便朝着订单标注的地址驶去。“跑男”的第一单，由此启程。

10分钟后，物资顺利抵达第一个指定地点。卸下物资，启动电动车，他奔赴第二个地点、第三个地点……全程30分钟，第一批物资派送完毕。

调转车头，返回接驳点，岳一鸣继续下一批订单物资的派送……

下午2时许，当记者联系到岳一鸣时，他正在接驳点附近匆忙地吃着同事送来的盒饭。“下午两三点，订单会比别的时段少，自己取货的时候就把午饭一起解决掉，这样可以省下不少时间，一天可以送160单左右，以前只有70多单。”岳一鸣说。

晚上10时许，一天的配送工作终于结束。脱下防护服，回到住处洗漱后，岳一鸣赶紧拿起手机跟妻女通过视频报平安。带着家人的叮嘱和对第二天配送任务的期待，岳一鸣沉沉睡去。

岳一鸣是谁？为何会在管控区配送物资？

原来，31岁的岳一鸣是两个孩子的爸爸，也是永辉超市奥体中心广场店的配送员。突如其来的疫情，打破了他原本的生活节奏。“以前我就经常在这个片区配送订单物品，比较熟悉线路，也认识了不少居民。”岳一鸣告诉记者，这片区域刚被划为管控区时，他手上还有好几份物资没有派送。

“当时很多电话都打到我手机上，大家纷纷咨询物品配送情况。”由于物品没有送到用户手上，岳一鸣十分焦急，赶紧向领导请示。

与此同时，市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作应急指挥部物资保障和冷链食品防控组也在及时协调。“在物资保障和冷链食品防控组的指导下，我们迅速组织永辉超市做好物资配送工作。”市商务局相关负责人说。

21日，永辉超市有关负责人向配送员发布进驻管控区的征集消息后，岳一鸣火速报名。“他们出不来，就让我们进去吧！”当天中午1时，包括岳一鸣在内的首批4名永辉配送员抵达管控区。22日一早，第二批7名配送员入驻管控区。

记者从永辉超市了解到，相比疫情前，福建永辉线上供货能力提升三四倍。“跑男”们快马加鞭，管控区和封控区平均每天2000多份订单物资都顺利送达，让“最后一公里”持续畅通。

“目前，福州肉库存约2000吨、蔬菜库存（含在途）约5600吨、蛋库存约113吨、水产仓存6万多吨，肉菜蛋市场供应充足，未出现缺货现象。”市商务局相关负责人表示，下一阶段，将在市物资保障和冷链食品防控组的指导下，持续做好保供稳价工作，全力守护市民的“菜篮子”和“米袋子”。另外，将根据具体需要，继续协调配送员入驻事宜。（记者 严鑫 通讯员 榕商宣）