“带着家人一起来闽江之心游玩,真是太好了!”7月31日,7686闽江之心专线首发,吸引了众多市民群众前来乘车体验。今年以来,在市交通局、市国资委、福州古厝集团、市道运中心的指导下,福州公交集团结合“提高效率、提升效能、提增效益”行动,围绕市民出行热点,接连开通新线,做好“三纵四横”主干线路优化和地铁5号线接驳工作,有效整合公交运力资源,力争实现社会效益和经济效益的“双丰收”。
“闽江之心”专线
串起三大最美名片
作为两江四岸核心段品质提升改造工程的重头戏,“闽江之心”以“城市会客厅·最美水岸”为目标定位,逐渐成为福州的城市新名片。公交集团紧跟热点,将7686古厝专线更名为7686闽江之心专线,首末站调整为三坊七巷(澳门路)—轮工,增设中亭街、青年广场、苍霞新城[往三坊七巷(澳门路)方向,招手即停]、轮工(东侧)等站点,串联起三坊七巷、上下杭历史文化街区、“闽江之心”核心区。
“全程坐下来既饱了眼福,又更好地感受了福州深厚的历史文化底蕴。”31日上午9时,7686闽江之心专线首班车座无虚席,乘客坐在刚刚投放的纯电动公交车内,争相拍摄沿途的美景,车厢充满欢声笑语。
新线连连开
精准服务“最后一公里”
7月28日,公交集团开通地铁接驳27号专线(方岐洲路西——火车南站),车辆沿途停靠方岐洲路西、螺洲古镇地铁站、螺洲泰禾福州院子、螺洲吴厝、陈绍宽故居等站点,同时将90路首末站调整为艳莲——城门三丰,采取定时班车模式运营,增设利济桥、杜园福峡路口(往艳莲方向)、杜园敖里、螺洲路口(往城门三丰方向)、城门三丰等站点,“双管齐下”改善螺洲片区群众的公交出行环境。
7月8日上午将近7时,方岐洲路西站已有不少候车乘客,螺洲新城住户杨老伯说:“昨天在业主群里看到地铁接驳27号专线开通的消息,今天一大早他就迫不及待来乘车了。之前我们乘地铁没有公交可以换乘,现在接驳线开到家门口了!”
紧接着,8月1日,公交集团开通了58路区间(万科紫台—马尾水岸君山),万科紫台小区的居民可乘车前往马尾水岸君山换乘58路进入福州主城区。在前期调研中,马尾惠民巴士公司向居民发放问卷调查,详细了解出行人数、出行时间、出行需求等,根据需求制定线路运力、车辆配置及作业计划,让公交服务更精细化。
8月5日,位于晋安区的潭桥公交总站启用,公交集团又及时将130路、62路、61路、46路首末站调整至潭桥公交总站,横屿新苑、谭桥佳园等小区居民迎来了公交便利出行时代。
优化“三纵四横”走廊
公交地铁无缝接驳
上半年,公交集团主要围绕“三纵四横”(“三纵”为八一七-鼓屏路、五一路-五四路、六一路-华林高架桥,“四横”为乌山路-古田路、杨桥路-东街、工业路-国货路、华林路)主干线路和地铁5号线开通,全面优化升级公交线网布局,截至7月31日,共计开通3条地铁接驳专线,优化调整23条公交线路,公交客流量持续上涨。上涨最明显的208路、地铁接驳25号专线、194路客流增幅分别达到50.46%、86.31%、177.26%。
目前,公交集团已优化调整159路、194路、12路、地铁接驳25号专线、38路区间、509路等6条“三纵四横”主干线路,惠及冶山路、观风亭街、附一医院奥体院区、秀宅路、祥屿路、福二路、西尤溪洲路等地群众日常出行。
地铁5号线开通后,公交集团陆续开通地铁接驳6号专线、地铁接驳9号专线、地铁接驳27号专线,优化调整5路、100路、133路等25条公交线路,推动公交地铁无缝接驳,进一步完善地铁为主干、公交为补充的高效城市客运体系。(福州日报记者 朱榕 通讯员 吴梦蓉 林晨昱)