连续4年的除夕夜都在工作岗位上度过，会是什么感觉？康驰新巴士维修车间的邵烈山觉得，选择了公交行业，就是选择了坚守，“公交车一直在走，维修工就要一直坚持。”

邵烈山于2009年3月进入康驰新巴士开始从事车辆维修工作，坚守一线工作岗位的他，没有惊天动地的事迹，只有勤学苦练的韧劲和踏实肯干的精神。今年是邵烈山加入公司的第14个年头，工作中的邵烈山不怕吃苦，服从公司领导工作上的一切安排，积极参与公司的各种活动，严格遵守公司规章制度，他曾荣获康驰杯“师带徒”技能比赛一等奖。

随着每年春运来临，公司加密车辆排班，运营的车辆越多，随之而来的维修任务也就越多。尽管显得人少车多，但凭借着他和同事熟练的技术和任劳任怨的工作态度，公司运行车辆总是能够保持良好的工作状态。2019年至2022年的春运期间他从早到晚总是围着车辆转，查车内、拱车底、钻地沟，不一会儿手上沾满油污，脸上落满灰尘，但从他认真的神态中，充满着对平凡岗位的热爱。

认真，是同事们对邵师傅一致的评价。“检修公交车有规定的流程，从车底再到车厢，有什么问题就要立即修理。”邵师傅边检查车辆边介绍，“平均一天要常规检查30辆车，这还不包括大小修。小修多的时候一天也要10几辆，大修多的时候也要2-3辆。有时候除夕反而比平时下班更晚，因为夜里封路比较早，车辆抛锚以后拖回车间就晚了，有时要忙到第二天凌晨。”

“爸爸，你什么时候回家？”近日，邵师傅的2个女儿又打视频电话说想他了。“我现在就想坐车回去，但是我要把工作安排好了才能回家。”邵师傅提到女儿时总是笑中带泪。“烈山，今年你回家吧，也该轮到你了。”维修车间主任考虑到邵师傅已多年没回家过年了，让邵师傅提前回家过年。近日，邵师傅满怀激动的心情踏上了回湖南老家的路。