下月1日起，《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》正式施行。根据部署，福州市交通运输综合执法支队近期持续开展专题宣贯活动，执法人员深入货物装载源头企业开展宣传，同时通过首批32个车辆路面动态检测技术监控点，严打超限超载，守护群众平安出行。

源头与通行治理并重

全方位整治超限超载

货运车辆超限严重影响道路运输安全、损坏公路路产、诱发交通事故，严重威胁群众生命财产安全，扰乱货物运输市场秩序。一直以来，市交通执法支队坚持通过科技治超、路面检测相结合的方式严打货运车辆超限超载行为。

下月即将施行的福建省治超条例，对超限超载的源头治理、通行治理作出了更明确的规定。比如，货物装载源头单位必须建立货物运输安全生产责任制度；明确装载、计量、放行等有关从业人员职责；配置符合国家标准的称重用计量器具和监控设备，确保正常使用；不得放行违法超限超载车辆出站，如存在违规的，由货物装载源头单位的主管部门依法查处……

“福建省治超条例的颁布，为福建省治超工作提供了强有力的法律支撑并解决了多年来存在的诸多难题，也象征着我们从过去的‘管理型’执法队伍向党中央提出的高效、廉洁的‘服务型’执法队伍转变，对我们建设一体化交通执法治理体系和提升现代化治理能力有着重要意义。”市交通执法支队相关负责人表示。

入企强化普法宣贯

凝聚平安出行共识

为在治超条例正式施行前进一步凝聚共识，市交通执法支队11月起开展了丰富多样的主题宣传活动。

日前，记者跟随市交通执法人员来到连江飞石交通公安联合治超站。这一带物流车辆、大型工程车辆来来往往，经过治超站时“逢车必检”。交通执法人员将结合治超条例制作的传单、折页等宣传资料分发给驾驶员。

不仅如此，交通执法人员还深入货物装载源头企业开展源头管理宣贯。连江一家混凝土企业的车队长林忠基说，在交通执法人员入企宣传后，公司第一时间召集20多名货运驾驶员开展治超条例学习培训，叮嘱驾驶员自觉遵守交通运输法律法规，安全文明出行。

近期，市交通执法支队已深入货物装载源头企业举办了主题宣传活动12场。活动中，交通执法人员结合事故案例，普及货运车辆超限超载危害，介绍治超条例有关规定，引导货物装载源头单位落实安全生产主体责任，加强对货运车辆进出场站的监管。

首批32个监控点投用

科技治超助路畅民安

在加强源头宣传的同时，市交通执法支队还通过科技治超织密“安全网”。

在位于交通路的福州市交通执法监测监控中心内，执法人员通过大屏幕可实时掌握全市各个路面动态监控点的货运车辆通行和称重数据，实时掌握全市货运车辆超限超载情况。

今年，市交通执法支队为配合全省科技治超执法“一张网”工作，已落地运行科技治超系统首批32个车辆路面动态检测技术监控点，配套16个货物卸载点。

执法人员介绍，该项目运用科技信息化手段实现对货运车辆信息自动识别、不停车称重检测、现场照片及视频信息抓拍录制、远程超限结果判定等，并依据相关法律法规，对违法超限运输当事人实施行政处罚。

今年1月至11月，全市交通执法部门联合交警部门共查处超限超载车辆4693辆次。福州市自今年9月开始试运行科技治超非现场执法工作，监测监控中心数据显示，全市科技治超监控点8月、9月、10月货车通行量分别为149万辆次、159万辆次、179万辆次，逐月抬升，但经检测超限超载达80%以上的车辆数，9月、10月环比分别下降了75.8%和39.1%。以上数据表明，科技治超非现场执法，对货车超限超载起到了震慑和遏制作用，为货运市场公平、健康、平稳上升起到了保驾护航作用，也为福建省治超条例顺利施行打下基础。

市交通执法支队相关负责人表示，支队结合开展主题教育，将全方位落实全省公路治超工作电视电话会议精神，推进科技治超、路面治超两方面工作，切实凝聚合力，织密治超“一张网”，护航群众平安出行。（记者 赵铮艳 通讯员 黄启涵/文 记者 池远/摄）