“承丰号”抵达码头后，相关部门工作人员登船，对人员信息、货物情况进行查验。

6日下午，福州市连江县黄岐对台小额贸易码头响起汽笛声，一艘从马祖满载货物而来的商船“承丰号”缓缓停靠在码头。这标志着中断了近三年的“黄岐—马祖”对台小额贸易航线正式复航。

当天16时许，“承丰号”停靠码头后，一件件大小不同、包装各异的货物从“承丰号”上被吊起，卸在码头上。这批货物重约5.8吨，主要为台企工厂零配件、辅料及生活用品，将从这里被运送给福州、上海、深圳等地的台胞。

“航线恢复后，马祖到黄岐的货船单程1小时左右就可以到达，相比空运，货物运输时效大幅提高，节约了物流成本。”连江源本盛物流发展有限公司负责人杨孝旺告诉记者，通过该条航线，36小时之内就能将货物送到台企和台胞手中，解了他们的燃眉之急。目前“黄岐－马祖”对台小额贸易航线暂定一周两至三趟航班，未来将根据往来货物量情况，适时增加航次。

“快，太快了！政府部门的服务也很贴心，通关非常顺利！”“承丰号”船长曹子平来自马祖，这是他首次通过“黄岐—马祖”对台小额贸易航线来到福州。令他惊喜的是，这条航线往返仅需两小时，半天之内就能完成运输任务，当天就能回到家。

今年1月1日起，国家出入境管理局“支持福建建设两岸融合发展示范区十项出入境政策措施”正式施行。政策进一步优化了往来闽台船舶进出港边检手续程序，为包括台湾渔船、小额贸易商船在内的所有往来闽台船舶提供网上预报预检、“7×24小时”边检通关保障等通关便利举措，跑出两岸货运往来“加速度”。

据悉，黄岐港自2008年重新启动对台小额贸易以来，“黄岐—马祖”航线凭借航程短、航线稳定等优势，成为台商自用急用物品运输的首选航线。多年来，累计往返货轮3549航次，进口贸易量4.4万吨，进口贸易额8586万美元，出口贸易额12万美元，位居全省对台贸易口岸前列，成为两岸经贸往来的“黄金水道”。 （记者 卞军凯 刘深魁 通讯员 陈阳莉 文/图）