雨雪天气给交通运输、群众出行，带来了一定影响。对此，福州各级各部门立即行动，加强值班值守，采取一系列举措，守护群众安全出行路。

影响：

部分列车、乡村客运停运

为应对低温冷冻天气，运输部门在高海拔和路况不佳地区及时采取停班、停运、停航等举措。

受寒潮大雾天气道路湿滑结冰影响，1月23日至24日，永泰县9条公交线路（永泰城关发往永泰云顶），以及闽侯廷坪—雪峰—甘蔗、廷坪—碾坑—甘蔗等多条农客线路暂停运营，部分农村客运线路首班发车时间也有调整。此外，711、707、707支首班时间推迟至6点30分；715、905、906等线路首班时间推迟至7点30分。

据福州港客运站消息，受大风影响，海况不佳，1月23日“连江黄岐—马祖白沙”客运航线双向停航，恢复时间另行通知。

受南方部分地区强降雪影响，截至22日16时，福州站晚点列车15趟、停运6趟；福州南站晚点列车12趟、停运1趟。

保障：

铲冰除雪 检修设备

连日来，省市交通运输部门组织强化路网运行监测调度，加派力量做好铲冰除雪保通、分流疏导、应急保障等工作，全力防范极端天气引发的突发事件风险。

福建省交通运输部门紧盯客货运输、港口生产、工程建设等重点领域、重点环节，调集预置交通应急抢险队员1876人、抗冰灾专业设备524台、融雪剂546.05吨，落实2833辆道路运输应急保障运力，提前做好防抗低温雨雪冰冻灾害各项工作。

同时，道路运输部门结合春运准备，提前组织驾驶员开展冬季驾驶技能等安全培训，提升在道路结冰等场景下应急处置操作能力，对发往冰冻灾害地区的客车、货车，配备相应的防滑防冰雪防冻设施；结合春运安全检查，交通运输部门督促重点企业落实低温冰冻防范工作措施，及时排除安全隐患，截至目前，检查企业46家次，已现场督促整改隐患2项。此外，建立市级应急运输保障车队32个，各类应急车辆300多辆，客位总数5500多位，货车吨位总数4800多吨，应急保障队伍人员1000人。

为应对寒潮来袭，中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）各部门加强协调联动，重点部门和单位全员应急值守，提前做好应对。

福州动车段对动车组部分部件做好重点检修，确保列车各部件在低温天气中安全稳定使用。南铁福州电务段严格落实24小时值班制度，发挥信号集中微机监测系统远程监控作用，加强对主要行车设备的监测监控，发现不良设备，及时处置，确保设备运用正常。同时利用 DMS 等监测系统加强对北上及西南、西北等方向交路的动车组的运行盯控，加强对车底应答器天线和车顶天线重点检查，确保动车组车载设备良好。

温馨提醒：

安全行车 交警支招

雨雪冰冻天气，如何安全行车？福州交警为市民群众支招。

“天气变冷、路面结冰，市民朋友驾车时切不可掉以轻心！”市交警支队有关负责人表示，雨雪天气出行，应做到以下几点：

一要慢抬离合轻给油。降雪天气容易“脚底”打滑，刹不住车，开车时，起步缓加油门，做到慢抬离合轻给油。

二要正确使用灯光。如能见度不高，要及时开启前后雾灯，能见度较高或雪后晴天，要及时关闭雾灯，以免刺激前后车辆司机的眼睛。雨雪天气下，最好不要使用远光灯。

三要增大车距。冰雪路面容易发生追尾事故，车距应比无雪干燥路面时增大4至5倍。用脚刹制动时，应以点刹方式。行车途中出现侧滑或甩尾现象不要惊慌，将方向盘顺着打滑的方向轻轻转，待车辆回正后再轻踩刹车，直到完全控制住，切忌在侧滑或甩尾时猛踩刹车。

四要控制车速不超车。尽量避免在冰雪路面上超车，实在需要超车时，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，超过前车后不要马上变道。

五要及时清除车窗雾气。气温低时车内容易起雾，应及时启用前后窗、后视镜除雾功能，及时准确判断能见度及路面情况。（记者 朱榕 陈君沂 张铁国 通讯员 林孜 陈晶晶 陈勤思 万翔 榕交警 陆逸）