东南网3月24日讯（通讯员 陈晶晶 梁雯倩 本网记者 冯川叶）记者从福州市道运中心获悉，4月10日，福州32路、151路、116路、350路（原350区间）、358区间、地铁接驳4号专线、地铁接驳24号专线等7条公交线路的公交站点将实行“响铃式停靠”，这也是福州首批推出的“响铃式停靠”公交线路。

福州首批推出的“响铃式停靠”公交线路（福州市道运中心供图）

“响铃式停靠”公交线路在站牌、车身标识、车辆语音等方面与常规线路有所区别。站牌上带有铃铛标识的站点为响铃式停靠站点，公交车身张贴有“响铃式停靠”等标识，车内设置有下车铃和声光设备。

乘客乘坐“响铃式停靠”公交线路时，需提前按铃提醒驾驶员有下车需求（若身体不便无法按铃，也可口头告知驾驶员），若同站有多人下车，只需一人按铃即可。如果坐过站，请尽快按铃或向驾驶员示意需要下车，驾驶员将在下一个公交站正常停靠。

驾驶员驾驶“响铃式停靠”公交线路时，将减速进站，确认站点是否有乘客候车，若无乘客按铃示意下车且站台上无乘客候车，车辆将不停靠该站点，低速通过。

此次推出的响铃式停靠公交站点主要选取途经客流较少的站点，在满足乘客出行需求的前提下，节省乘客出行时间，改善乘车体验，同时提高车辆运行效率，节约能源，助力公交服务更加顺畅和高效。