增加3条匝道、改造三环辅路、设置人行地道……福州火车站、福州火车南站周边道路将有新变化！

近日，福州火车站周边道路提升（站东互通改造）工程初步设计及概算获市发改委批复同意。

该项目位于福州火车站北广场附近，在现状站东互通改造增加A匝道和B匝道，新建C匝道和站东路高架分别连接火车站北广场和新店片区，其中，A匝道长828.5米、B匝道长843.5米、C匝道长1340米，匝道宽度均为9米；站东路长675米，站东高架宽18米。

对三环辅路（罗汉山隧道至金鸡山隧道）路面改造总长1756米，并提升三环高架桥下绿化。

站前广场设置下穿三环人行地道，站东互通东西向慢行系统完善和上跨站东路人行天桥。

道路等级：站东路为城市主干路，三环辅路为城市次干路。

设计行车速度：三环辅路、站东路、A匝道、B匝道为40公里/小时，C匝道为30公里/小时。

此外，福州火车南站东侧配套道路（二期）项目建议书也获市发改委批复。

为完善片区路网，缓解相邻干道交通压力，经研究原则同意该项目开展前期工作。

该项目位于仓山区城门镇，共2条路。

其中：环岛路（改建）位于环岛路主线跟站后路的交叉口范围内；站后路（新建）起于环岛路交叉口，终于永南路交叉口（不包含2个交叉口）。

（记者 赵铮艳 /文）