乘坐K1088次列车的旅客正在上车。

8月2日6时15分，K1088次列车身披晨曦驶出福州站，向着西北方向的银川奔去。

列车启动，硬座车厢冷气很足，有些旅客还在搬放行李，有人已经趴在桌板上准备补觉。45岁的甘肃平凉汉子杨明生放好行李，给爱人发了条语音：“上车了上车了，明天中午到。”

杨明生常年在福州、绍兴等地做泥瓦工，以前从福州回平凉，得先到武汉或长沙转车。K1088次列车开通后，29个小时就能直达平凉，杨明生非常开心：“跟老板请了半个月的假回趟老家，想娃娃了嘛。”

在这趟车上，还有不少在闽宁之间往返奔波的旅客。2026年是闽宁协作开展30周年，30年来，闽宁两地逐步建立起全方位协作体系，帮扶领域覆盖多个方面，两地人员双向流动日益频繁。

乘坐K1088次列车的旅客正在检票上车。

K1088次列车精准对接闽宁结对帮扶工作需求，为两地求学学生、经商从业者、务工人员打通了一条便捷的出行通道，成为跨越七省区的“民生纽带”。

卧铺车厢内，靠窗而坐的杨梦雨正望着窗外的景致出神。今年19岁的她是福建农林大学大一学生，家在宁夏石嘴山。她放暑假后没有着急回老家，和同学相约做了半个多月的公益，还抽空去了趟泉州“簪花”，看了布袋木偶戏。

“我老爸在银川等我，再也不用搬着行李转来转去了。”杨梦雨掰着手指细数，年初返校，她先从石嘴山坐火车到包头，再转车到西安，从西安到福州还要30多个小时，“最头疼的就是换乘，拎着大行李箱赶车、上下台阶、进出电梯，一趟下来累得够呛”。

列车驰骋，有人带着思念归家，也有人怀着憧憬出发。李欣一家正对着手机整理旅行攻略。夫妻俩都是福州人，平时喜欢坐着火车周游各地。“以前福州没有直达宁夏的火车，转来转去太麻烦，计划就一直搁着。”李欣说，前阵子看到福州站发布的K1088次列车开通消息后，全家人当即拍板：趁着暑假去银川玩几天。

隔壁铺位的马占林是银川人，在福州开了20多年面馆。听说李欣计划去宁夏旅游，他主动当起了“向导”：“看美景就去沙坡头、西夏王陵、腾格里沙漠，吃美食一定要试试手抓羊肉、辣糊糊，都是地地道道的本地风味。”

K1088次列车自7月2日开始售票以来，超1万名旅客从福州站乘车，其中不少和李欣一样赴宁夏旅游，还有不少旅客搭乘这趟列车拓展商业版图。10号车厢的泉州安溪旅客林文涛，经营着一家茶企，这次专程赴银川对接当地经销商，拓展线下销售网点。

“以前去银川要在西安中转，不仅不方便，差旅成本也高。”在他看来，随着闽宁往来日益密切，西北市场对福建茶叶的认可度逐年提升，这趟列车不仅让出行更便捷更省心，也为福建茶企深耕塞上市场搭起了更顺畅的商贸通道。

时近正午，盒饭、泡面的味道开始弥漫，车厢内又热闹起来。杨明生和爱人视频通话，商量回到家先去看望哪家亲戚；杨梦雨忙着约高中要好的同学“回母校转转”；林文涛还在打电话约经销商的时间……车轮滚滚，K1088次列车载着期待继续向前。（记者 李晖 通讯员 赖啸云 韩毅 文/摄）