海峡网讯（记者 李牧晨 见习记者 林宏）10月16日至19日，第四届中国海洋装备博览会在福州举行。在1号展馆海上船舶展示区，福州瀚海船艇科技有限公司（以下简称“瀚海船艇”）以“零碳水上公园”为主题，携3艘新能源船艇、陆地帆船、eSSA电力推进系统及两大示范项目亮相展会，集中展示企业在新能源船艇制造、绿色水上文旅场景建设及综合运营领域的创新成果。

深耕船艇行业16年、参与过全国100多个水上文旅项目，瀚海船艇对水上消费市场的变化有着直观感受。“市场需要的不仅仅是一艘船，而是一套能够持续运营、创造商业价值的水域解决方案。”瀚海船艇总经理陈曦在接受记者采访时说道。

从新能源船艇到“零碳水上公园”

据陈曦介绍，“零碳水上公园”整体解决方案以3.5—18米新能源电动船艇为核心，融合水上休闲娱乐产品、充电设施、智慧运营及多元化文旅业态，为城市公园、旅游景区、滨水空间及度假区提供从项目规划、产品配置到运营管理的一站式服务。

该方案通过新能源船艇替代传统燃油船艇，减少运营过程中的直接碳排放，同时结合水上观光、亲子娱乐、运动体验及主题活动，推动生态价值与商业价值协同发展，探索可复制、可推广的绿色水上文旅运营模式。

零碳概念下的水上文旅尝试

如何把“零碳水上公园”解决方案转化为有吸引力的消费场景？陈曦拿出了具体的运营案例。

今年7月1日，由厦门五缘游艇开发、瀚海船艇提供综合服务的厦门马銮湾“望潮·栖霞嬉海”海上乐园开业。项目在厦门首发“零碳亲海”概念，融合了桨板、皮划艇及新能源小游艇等潮流业态。开业三个多月来，已有3000多组家庭在此游玩打卡，为周边近40万居民提供了家门口的亲海好去处。

除了水上业态，今年10月1日，瀚海参与的“陆地帆船南方运动基地”也在福州长乐下沙落地。国庆期间，基地围绕不同群体连续开展青少年研学营、大学生训练营和社会爱好者训练营三大主题活动，通过运动教学、实践体验与互动交流，尝试用“体育+文旅”的方式拓展消费场景。

新能源背后的现实考量

在瀚海船艇展区，一套由逸动科技提供的eSSA电力推进系统展示了新能源船艇的动力方案。对于“零碳水上公园”而言，零排放、低噪音的新能源船是基本门槛。该系统采用分布式紧凑模块设计，配置X系列电动船外机及G系列磷酸铁锂电池，具有灵活部署、节省空间、维护便利等特点。

在谈到运营成本时，陈曦认为，虽然电动船在日常能耗和维护上有一定优势，但综合成本还要结合前期购置成本、使用频率和电池维护来评估。“新能源动力解决的是绿色运营的基础问题，真正决定项目能不能持续活下去的，是产品、场景和商业模式的结合。”

近几年，海装展正成为观察海洋装备与滨水文旅产业变化的一个窗口。展会现场的新动向表明，水上文旅正在告别过去单纯比拼硬件性能的阶段，转向对“生态价值与商业落地如何协同”的深度探索。对瀚海船艇及同类企业来说，从提供硬件到输出整体运营方案，这条路才刚刚铺开，后续比拼的不只是装备升级，更是跨季节、跨周期的精细化运营能力。