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龙岩差异化发展专用车产业 实现腾飞梦想
2015-11-03 09:31
闽西新闻网

梁启超在《莅山西票商欢迎会学说词》有这样一句话:“夫旧而能守,斯亦已矣!然鄙人以为人之处于世也,如逆水行舟,不进则退。”此话亦能概括现今之龙岩。

龙岩市通称闽西,位于福建省西部,地处闽粤赣三省交界,在区位上既是优势又是劣势。如何找准发展方向,定位龙岩经济的未来,2014年召开的第五届海峡两岸机械博览会给出了答案:龙岩应差异化发展专用车产业。

时隔一年,龙岩市委宣传部组织了为期两天的新闻媒体采访活动,感受龙岩专用车产业在这片红土地上的巨大变化。

在采访中,龙岩市汽车产业办主任赖水梅介绍,龙岩专用车企业以“专、精、特、新”的路子,专一做一项产品,截至2015年7月11日,龙岩市列入国家工信部“汽车企业与产品公告”的专用车产品达400多种,很多专用车企业的产品都是全省乃至全国唯一,填补了国内很多专用车领域的空白,这也是龙岩打造‘中国专用车之城’的优势。

“新古田会议”带来新机遇

记者在龙岩采访的两天,被提及次数最多的有两个词“打造中国专用车之城”以及“新古田会议”。

“新古田会议”在龙岩人的心中,不只有政治上远见卓识的意义,在经济上更藏着金山银山,是龙岩经济发展的又一抓手。

赖水梅说:“2014年的‘新古田会议’给龙岩市专用车制造业带来千载难逢的机遇,我们要充分发挥‘新古田会议’的后续效应,积极开展军民融合项目的洽谈,现在已经取得阶段性成果。”

2015年3月7日,武汉枭龙汽车公司和龙岩高新区签订《年产1万辆高机动越野车项目投资合同》,总投资20亿元,目前已有一批越野车半成品实现线上试装。

枭龙汽车在福建龙岩和湖北武汉建有两个基地、武汉基地主要承担研发和部分民用基本型车的生产,龙岩枭龙汽车有限公司主要承担军用装备、武警、公安和外贸出口灯特种车辆的生产制造。枭龙高机动越野车,特别适应于军队、武警、公安、边防需求和外贸出口,也广泛适应于石油、水利、地质勘探、森林防火、救护抢险等特殊行业。

为在龙岩获得专用车资质,目前枭龙公司正重组西陂机械和龙马机械两家企业,并加快推进项目建设进度、开拓市场,尽快实现枭龙特种车达产,形成规模。

特型特制打造特种车

在侨龙,在海德馨,记者看到的不是传统意义上的生产流水线,而是一车一表的个性化订单生产。

福建侨龙专用汽车有限公司副总经理李万辉告诉记者,大功率排水车的生产具有独特性,采购方主要是各地政府,中国地大物博,每个城市的建设都各具特色,实现标准化生产时不可能的。

2012年7月25日,北京市政府紧急拨款由北京排水集团紧急采购十台“龙吸水”大流量排水抢险车;2013年7月19日,受台风“西马仑”影响,厦门市成功大道梧村隧道隧道积水约900米,隧道垂直深度20米以上。2015年5月19日,清流、宁化县城发生遭受百年一遇强降雨,一些大型的地下商场和小区地下停车库积水成灾,内涝严重。

解决情况复杂,排水困难的问题是侨龙安身立命的根本,现在侨龙的产品已成功销往于北京、天津、福建、广东、广西、贵州、重庆、湖南、江西、四川、湖北、安徽、江苏、浙江、山东、山西、陕西、海南、河南、河北、呼和浩特等全国各地,得到广泛应用并发挥了重要的作用,具有显著的社会效益。

龙岩市海德馨汽车有限公司成立于2000年,15年的时间,海德馨已为电力、核电、民防、通信、国家救援队、水务等多个领域用户提供了如应急电源车、变电车、抢险救援照明车、生活保障车、通信指挥车、装备车等高标准产品,迅速发展成为中国专用车领头羊,创下了21个行业第一。

据该公司总经理助理江媛英介绍,海德馨的产品是“新古田会议”、2014年亚太经合组织(APEC)会议指定的应急电源车服务商。现场支持、保障用户在重大会议、活动、自然灾难、事故工作中的应急服务,在北京奥运会、四川汶川地震、王家岭矿难抢险救援等事件中进行电力供应保障,发挥了极大的作用。“如今的海德馨能满足各种类型客户的个性化要求、提供超值贴心的产品、服务和解决方案。”江媛英略带自豪的说;“我们的磁悬浮飞轮储能UPS电源车,也就是为‘为新古田会议’提供的应急车,造价都超过千万了,国内能做的我还没发现。”

龙岩市为了加快加大“中国专用车之城”建设,按照“有中生新”和“无中生有”的思路,用好用足国家对原中央苏区、海峡西岸经济区的倾斜政策,充分发挥“新古田会议”后续效应,全面深化军民融合项目对接工作,实现一批优质项目落地。

今年,龙岩市委、市政府已委托汉阳专用汽车研究所编制该市专用车产业“十三五”发展规划,做好专用车产业规划与土地总体规划相衔接,保障“中国专用车之城”建设。

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