首趟体验动车从古田会址站开出

□ 记者 钟丽琳 文/图

备受瞩目的赣瑞龙动车即将开通。

这条连接闽赣两地的“红色旅游动车”不仅改写了赣州市无动车通行的历史，也为我市长汀、连城、上杭等地群众直达厦门、福州开辟了快速通道。12月7日至11日，中央、两省相关媒体近百人组成的媒体团乘坐了体验动车。大家乘坐的感受是：舒适平稳快速，在聊天中不知不觉就跨省到江西了。

12月9日，从龙岩前往瑞金的首趟动车D9656从上杭县古田会址站出发，全程耗时40分钟（中间未停靠站点）；12月11日，从瑞金开往龙岩的D5507动车从瑞金站发出，至冠豸山站耗时约30分钟，至古田站约40分钟，至龙岩全程耗时约1小时。

动车线沿途山峦叠翠，在福建境内隧道较多，但这不影响欣赏车外风光。动车组共设有八节车厢，车内设置与龙厦动车无太大差别，配有开水箱、每节车厢洗漱台配有充电设施，卫生间内设有母婴台。驾驶室为一间约5平方米大的密闭空间，内有一名驾驶人员及其余几名安全人员，操控台上显示着当前时速等行驶数据，一旁的传话机发出指令，驾驶员随即作出调整，给人感觉驾驶动车自动化程度很高。

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赣瑞龙铁路工程之最

亚洲最大跨度铁路隧道

亚洲最大跨度铁路隧道——新考塘隧道位于新罗区龙门镇境内。隧道出口段为变截面超大跨隧道，为客货共线铁路“三线”隧道，其中大跨度隧道加宽10.3米，大跨段合计长度109米。

全线最长桥梁最高桥梁

全线最长桥梁——绵江特大桥，桥梁全长4417.685米，在瑞金境内；最高桥梁——将金山特大桥，位于上杭古田镇境内，全长567.65米，最高墩为100.35米。

全线最长隧道

梅花山隧道为全线最长的隧道，位于上杭古田国家自然保护区境内，单洞双线全长13780米。

动车车厢概貌，基本按航空标准配置，空间更大，更具舒适感。 

神秘的动车驾驶室揭开面纱