新型的WZ500E型大功率铺轨机组正在进行长轨铺设作业。（记者 黄少毅 摄）

厦门日报讯（记者 谢嘉迪）12月9日17时35分，随着最后一联长轨落座固定，福厦高铁厦漳段左线完成铺轨作业。

福厦高铁厦漳段正线总长35.08公里，由漳州铺轨基地首发，穿越既有漳州高铁站，直达厦门北站高铁站房，双线轨道铺设总长度70.16公里。

前期受油气管道迁改影响，福厦高铁厦漳段线下工程完成时间比原计划滞后。为保证如期交付验收，施工单位中铁六局项目部昼夜轮值施工保证进度，同时安排专人对铺成轨道进行巡养。

“新型的WZ500E型大功率铺轨机组，再搭配智能化的工程线调度指挥系统，可实现每日9公里高效铺设。”中铁六局现场施工负责人耿胜旗介绍，厦漳段右线目前已铺设18.5公里，预计12月20日可完成铺设任务。届时，厦漳段铺轨将实现双线贯通。

作为省内第一条真正意义上的跨海高铁，福厦高铁建成通车将有效改善沿线地区交通和投资环境，推动闽西南协同发展，为沿线周边经济发展注入活力。