在大部分国人的印象中，韩国人都是爱国的，具体表现就是韩国人都开韩国车。其实客观一点地说也不都是这样，韩国的进口汽车也不少，尤其是德系宝马、奔驰；日系高端雷克萨斯、英菲尼迪居多。原先韩国政府也是推出过政策，来保护本土品牌的汽车，但是近几年，随着韩国汽车工业的进步，韩系车已经有一定资本和进口汽车叫板了。在外观、动力、做工等方面不输进口车的同时，性价比高出许多。韩国人爱面子，更换汽车的频率也快，所以就造成了韩国遍地都是国产车的假象。也正是由于进口车的存在，现代、起亚等本土品牌才会不断进步，推出新的车型与进口汽车竞争有限的市场，这更加推动了韩国本土汽车工业的进步。

总统作为韩国国家的最高元首，拥有无上的地位。总统所乘坐的专车当然既要豪华舒适，还要兼顾国家脸面。当然总统的专车绝对不只是一辆，接见外宾，地方视察等用途不同也会有不同的专车。通过各方调查，我搜集到了一些图片，分别是卢武铉、李明博、朴槿惠三位韩国总统的专车，通过调查发现，我发现了一个有意思的现象——韩国总统乘坐的也不全是韩国国产车。

下面这张图片是2007年10月2日韩国前总统卢武铉的座驾越过朝韩军事分界线的资料照片。韩国总统卢武铉走陆路到平壤参加两韩高峰会，乘坐的便是一辆奔驰S600豪华防弹车。

卢武铉2003年-2008年出任韩国第16届总统，2009年逝世。在任期间广泛好评，曾经出访朝鲜，大大缓解了朝韩关系，而当时出访朝鲜时乘坐的就是第八代奔驰S600加长型防弹车。

网络上还曾经有这样一张图片,总统的专车深陷草地不能自拔，两名工作人员正在用力推车帮助脱险，可能是因为总统专车自重太大，再加上草地松软，才导致后轮深陷。

李明博2008年-2013年出任韩国第17届总统。刚刚上任时，李明博的座驾还不是雅科仕，而是一辆老款凯迪拉克的加长版，李明博曾经乘坐过它进行巡游。

美国总统奥巴马来访的时候，李明博乘坐的是第九代奔驰S级加长款。与美国总统会晤，这个时候当然是安全以及面子最重要了，奔驰当之无愧的成为首眩。

现代集团研制成功雅科仕防弹车之后，为了照顾韩国自主品牌的发展，雅科仕当之无愧成为了总统的新座驾。