冰岛航空1948年首次亮相世界舞台时，其推出的中转业务并非为了什么营销噱头，而是出于实打实的必要。当时，冰岛航空并没有从北美直飞欧洲的条件，唯一的办法就是在雷克雅未克进行停留中转。

“当时，航空公司只有两个单独的航班许可，”冰岛航空发言人迈克尔· 劳赫艾森（Michael Raucheisen）介绍道，“一个是从北美飞往冰岛的许可证，还有一个是从冰岛飞往欧洲。”

据劳赫艾森介绍，到1955年，“公司的想法改变了，想让游客们了解冰岛，”于是，就正式诞生了免费中转这个项目。两次飞行之间，能够在冰岛停留数天，就像在假期中又免费收获了一个假期——这一度成为60年代嬉皮背包客的热门选择，虽然这一政策早已提出，但最近两年的营销工作，才又让这一特殊的假中假重回人们的视线中。

葡萄牙航空（TAP）现在为北美飞欧洲乘客在转机期间提供免费假期。

2012年以来，冰岛的留驻计划从30%增长到39%。冰岛航空的用户中，有50%会途经冰岛转机，其中31%的乘客会选择免费延长停留中转，停留时间从1晚到13晚不等。如果你问冰岛任何一家旅行社，免费停驻对当地旅游业带来了怎样的影响，他们会一致同意：冰岛航空的促进计划，是冰岛旅游业最大的催化剂。

2012年起，全球数十家航空公司也陆续推出了类似的项目。去年，葡萄牙航空公司（TAP）大力推出了里斯本1-3天中转停留项目——里斯本是第二靠近北美的欧洲国家首都，仅次于都柏林。

“在我们75年的历史中，我们就像是在把冰卖给爱斯基摩人，”葡萄牙航空公司发言人贾瑞兹·艾德蒙森·琼斯（Gareth Edmondson-Jones）这样评论像葡萄牙侨民推荐葡萄牙旅行的做法。将目标落在葡萄牙游客身上，意味着夏季航班爆满，而冬季航班空舱，连带着航空公司也苦苦挣扎求生。

“中转项目是我们扩张战略的核心——它让我们得以向整个北美的乘客，兜售整个欧洲，”他补充道。自项目推出以来，已有约40000名游客采取了中转停留计划，而航空公司也由此开始了复兴。

由于各种中转旅行项目参差不齐，我们对一些主要项目进行了测评。下面，是最值得尝试/最值得忽视的中转旅行选择——还有一些额外的小窍门，可以让你用一个假期的价钱，过两个假期。

最佳中转旅行计划

冰岛航空

冰岛蓝泻湖。

对从美国飞往欧洲的不少旅程而言，在雷克雅未克中转是非常方便的——尤其当你的目的地是斯堪的纳维亚时。该航空公司官方网站可以从北美18个目的地和欧洲26个目的地中搜索和预定中转航班，非常便捷。

不过，并非所有的城市都一定会有中转项目：例如，从纽约前往巴塞罗那，路线的选择就非常有限，如果你想半途在冰岛逗留，行程会变得昂贵又复杂。

葡萄牙航空

蓝色的圣凯瑟琳教堂，拍摄于波尔图。

这是最划算的选择之一，葡萄牙是前往大多数欧洲（甚至非洲）首度线路中非常自然的转机点，但这并非唯一的理由。首先，在这里预定转机非常方便又舒适；不论是里斯本，还是波尔图，都可以选择24小时、48小时或72小时不等的中转停留。其次，这里还提供有专门的应用软件，你可以以优惠的折扣寻找、预定周边的酒店（或者在选定的餐厅享受一瓶免费的葡萄酒）。增加中转停留的话，你的飞行费用最多可以减少40美元！

卡塔尔航空

光彩夺目的多哈建筑。

如果选择多城旅行，在卡塔尔多停留几天，你的总开支也不会上涨超过15美元——这个中转停留基本是免费的。而你会发现更多独家优惠：游览新贝聿铭伊斯兰艺术博物馆只要20美元，沙漠之旅便宜到爆，还有五星酒店的优惠折扣。此外，停留时间超过96小时，还不收过境签证费。