“气象台发布大风橙色预警：明天凌晨，长兴岛地区阵风最大可达到11级，并伴有短时强降雨、雷电等强对流天气……”

“公司劳动竞赛的‘军令状’立下了，目标必须完成。今天无论多晚，都得在大风来临前把2号平台10号墩浇注完成！”深知不利天气可能对正在施工的202至205油气化工泊位造成的不利影响，调度会上，中交一航局三公司恒力石化水工项目副经理于天宇下达指令。

位于辽宁大连的恒力石化长兴岛北岸作业区201号—206号液体散货泊位、207号—211号通用泊位工程，为国内运输规模最大、承运种类最全的石化项目配套码头之一。项目全部建成后，将为长兴岛精细化工园区原料及产品的快速运输提供便捷有利的海上通道，有效支撑长兴岛石化产业基地建设。

作为重点项目，“年底前确保8个泊位工程全部完工”，是项目部在9月百日劳动竞赛上立下的军令状。202泊位对应205泊位，共用2号平台，是有着两个足球场面积的“长方形”。为了便于施工，项目部将其划分为3个区域、10座墩台。其中，第10号墩台对施工起着制约作用，直接影响到其他9座墩台交叉作业能否形成“流水作业”。要完成这个节点目标，项目部当前面临的第一个困难便是与风竞速！

“拌和船129马上到二号平台驻位，准备混凝土浇注。”“建新，你立刻带人跟进平台驻位；老于，你带人确定地泵泵管位置和高度；剩下的人拿着振捣棒跟我到指定位置随时待命。动作要快，注意安全！”工程部长张忠伟细致分工。

全体人员步调一致，在月光下形成一道道整齐排列的“拉链”状倒影。不多时，装载着800立方米混凝土的拌和船完成驻位。下锚、系缆、调整、固定……经过近1个小时的紧张“备战”，第一泵混凝土从拌和船输送至地泵泵管，成功导入墩台，10号墩施工正式开始。

“起风了！”张忠伟意识到，留给团队的施工时间进入倒计时……“张部长，前面混凝土浇注遭遇突发状况。”一声呐喊，让张忠伟的心一下子提到了嗓子眼。因地泵输送泵活塞磨损，混凝土浇注堵管了。眼瞅着阵风逼近，张忠伟迅速上报情况。

现场碰头会上，于天宇立即启用B方案，一方面将距离现场12千米的备用地泵紧急召唤进场，另一方面带领现场人员将堵在管里的混凝土全部通开。领导班子、安全员、试验员、施工员、现场监督齐上阵，1小时后，混凝土浇注顺利恢复，危机解除。

凌晨2点，10号墩海上混凝土浇注完成，宣告了团队在这场与风的竞速中大获全胜。来不及庆祝，大家抹去打在脸上的细密秋雨，又投入大风到来前的清理、加固工作。

翌日清晨，海面风平浪静，晨光洒落于碧绿色的海面上，泛起点点金色的微光，没有人知道昨夜这幽深的海域上究竟发生过什么，但那阵与之擦身而过的风都知道……（张磊）