4月25日，中交一航局承建的西成铁路10标段隆务隧道3号横洞顺利贯通。

隆务隧道3号横洞全长543米，洞身为单车道，为疏散救援通道，按永久工程设计。洞口下穿岩堆，主要为第四系全新统冲积粗圆砾土，灰色，密实，稍湿，Ⅳ级软石。洞身通过地层主要为三叠系下统江里沟组板岩夹砂岩、板岩、灰色，鳞片变晶结构，板状构造、砂岩灰色中-细粒结构，层状构造，Ⅴ级次坚石，地下水不发育，特殊岩土不发育。

在施工过程中，为破解施工难题，项目团队积极调整工艺工法，优化施工组织。针对洞口段下穿岩堆采用机械开挖，并结合短台阶开挖法，施工中不断研究、总结，并与业主、设计、监理等参建方积极、主动沟通，针对下穿正洞段落加强支护措施，增设仰拱及衬砌钢筋，同时调整二衬厚度及混凝土标号，为后续正洞施工奠定坚实基础。（高泓潇）