海峡网11月23日讯(海峡都市报记者 李思玲 通讯员 施鑫) 记者昨日了解到，近半年来，福州公交集团多举措加速完善自贸区公共交通网络。其中，73路、73快线本月正式合并，配车数增加至36辆，福州主城区往自贸区最密公交路线可实现5分钟一班。

“合并后，73路兼具普通公交线路和保税区专线功能。”福州公交集团相关负责人介绍说，每隔20分钟73路就会挂上保税区专线指示牌，线路走向在履行完73路停靠站点后直达保税区，自贸区与主城区，部分公交线路的走向也做了调整。其中，37路首末站由儿童公园路站调整至尤溪洲东公交总站，沿工业路途经万宝商圈，“后期可能还会考虑将37路调整至江滨路运行。”该负责人说，56路首末站也延伸至快安公交总站，并连接起了东山新苑、泰禾广场、香开新城、茶会小区等地。同时，24日起137路还将延伸至儒江东路生活区，配车数增加至36辆。