近日早高峰，位于鼓楼区梅峰支路和西二环路的这处交通节点不堵了。

3月1日至4日，为进一步提升城区道路通行效率，鼓楼交警大队深入分析研判梅峰路片区交通流量通行状况，于工作日早上7时至9时，在梅峰支路开展潮汐车道通行测试。从这些天的测试情况来看，梅峰支路早高峰通行效率大大提升。目前，该段潮汐车道通行测试已经结束，进入维持运行阶段。

现场：

原来行车29分钟

现在仅需12分钟

设在梅峰支路的潮汐车道长约200米，从龙峰宾馆前路口至梅峰苑小区前附近。据悉，福州首条潮汐车道于2017年12月12日在东浦路正式启用。

8日上午8时15分，记者来到梅峰支路龙峰宾馆前看到，一名辅警站在路口指挥，引导部分前往西二环北路的车辆进入对向的潮汐车道通行。车道边，整齐立着一排安全路锥，与往西方向的车道相隔离。车道一侧的尾端，鼓楼交警大队铁骑队员正在现场指挥车辆有序通行。“从这些天测试的情况来看，路段整体交通有了明显变化。”现场指挥的交警说。

鼓楼交警大队相关负责人表示，在此之前，交通早高峰时段，市民驾驶机动车从国光社区大儒世家小区出发，途经梁厝路、梅峰路进入梅峰支路二环路口耗时约29分钟。设置潮汐车道后，周一到周五早上7时到9时，同样的路线，行车时间仅需12分钟，通行效率提升了58.6%。昨日，记者采访了多名大儒世家小区的居民，他们肯定了梅峰支路潮汐车道的设置，表示这有助于提升梅峰支路早高峰通行效率。

进展：

维持运行阶段

尽量错峰出行

梅峰支路潮汐车道经过4个工作日的测试后，目前进入维持运行阶段。

据悉，为了打通梅峰支路片区这处交通“动脉”，此前，鼓楼交警大队与国光社区召开梅峰支路通行测试座谈会，又走访梅峰小学征求交通管理意见。随后，鼓楼交警大队通过设置100个路锥隔离的梅峰支路潮汐车道和78盏交通信号灯绿波配时等新举措，打通鼓楼西片道路通行瓶颈。

鼓楼交警大队相关负责人表示，当前，该段潮汐车道通行测试已经结束，已将测试情况上报，等待上级部门的进一步决定。这是继东浦路首条潮汐车道启用以来，福州有望迎来的第二条正式潮汐车道。

民警表示，虽然梅峰支路早高峰通行效率提升，但近期存在集中出行现象，建议市民尽量错峰出行。

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何为潮汐车道？

潮汐车道属于“可变车道”的一种，是根据早晚交通流量不同，对有条件的道路，进行不同时段内行驶方向的变化。简单地说，车道的行驶方向和功能不再一成不变，而是可以根据交通流量进行优化调整。

在潮汐车道起点前适当位置，会设立注意潮汐车道标志，并标明通行时段。（记者 林春长 文/摄）