近日，福建首条全自动运行系统地铁——福州地铁4号线迎来项目施工新进展，4号线前锦车辆段工区首列地铁工程车吊装入轨，为后续电客车接车及调试打下坚实基础，这也标志着该车辆段施工进入收尾阶段。

“地铁工程车主要用于地铁列车的调车、救援、轨道线路或供电设备施工维修时的牵引作业、检查线路故障等。”中交四航局五公司福州地铁4号线项目经理黄剑介绍，前锦车辆段位于仓山区城门镇，总占地面积23.16万平方米，建筑面积20.53万平方米，盖板开发面积17万平方米，为带上盖物业开发半地下室结构的车辆段基地。车辆段建成后，将承担所有车辆接车、调试、维修保障工作。

地铁4号线一期工程起于半洲站，终于帝封江站，线路全长约28.4公里，共设23座车站，全线均采用地下线敷设。作为福州主城区组合环东北半环的重要组成部分，地铁4号线项目建设对拉开城市架构、支持城市发展、促进会展中心片区发展具有重要意义。（福州日报记者 林榕昇）