连日来，福州新区严格按照“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求，辖区内2条地铁线项目防疫不松懈，建设不止步。

筑好防线 不误“赶工”

入口处，工作人员仔细查看访客健康码、测量体温；项目工地上，钩机、吊车忙碌运作，机器隆隆轰鸣……福州地铁智慧园项目现场，一派热火朝天的建设景象。

据悉，为确保项目建设不受疫情影响，项目建设工地实行闭环管理，每日对工地进行消杀，工作人员建立“一人一档”，做好实名通行、测温、验码等举措，严格落实疫情防控要求。

“项目于2021年12月进场，2022年10月27日已完成首栋标准厂房封顶，预计今年年底将完成非地下室区域的9栋厂房结构封顶。”福州地铁置业有限公司工程部工作人员庄万龙说道。

“工地如今实行闭环管理，我们在做好疫情防控的基础上，倒排工期，确保项目早日投产达效。”庄万龙告诉记者，为确保工地实行闭环管理，镇政府加大服务力度，督促现场落实防疫措施，协调核酸检测上门采样，专场服务项目施工人员，最大限度减少疫情影响。

福州地铁智慧园项目建设用地面积约59亩，该园区位于6号线横港车辆段内，总建筑面积67572㎡，其中含11栋厂房及一栋后勤楼。福州地铁集团将以福州地铁智慧园项目为载体，通过“招商+采购”模式，积极引进轨道交通上下游企业，加强与企业之间的合作，将推动一批优质轨道交通企业落地，多角度、多路径助力福州轨道交通产业链加速形成，加快福州新区滨海新城生态型综合发展区组建进程。

基金助力 项目“冲刺”

近日，福州地铁滨海快线工地建设现场热火朝天，一笔10亿元的基础设施投资基金给现场各施工单位注入了一针强心剂。如今，他们正全面开展“冲刺50天，提质增效促生产”劳动竞赛专项行动，靠前指挥、精心组织、紧锣密鼓抓好复工复产工作。

近期，为了拉动经济发展，推动重大项目建设，国务院常务会议决定设立基础设施投资基金，专项用于重大项目资本金使用。福州地铁积极响应，在省、市发改委以及国家开发银行等支持下，第一时间上报国家发改委审批，最终获批10亿元基础设施投资基金额度，落地滨海快线项目，为2022年福州市基础设施基金单体最大金额，并全额投放到位。

据介绍，滨海快线全线设置15个车站，目前9个车站已完成主体结构封顶，全线共计17个盾构（隧道）区间工程，22台盾构机在施工，5个区间（隧道）贯通，累计完成44.37公里，占全部盾构区间长度的60%。（记者 余少林 通讯员 柯抒琳）