福建日报客户端·新福建9月6日讯（记者 卞军凯 肖颖）9月5日晚间到6日凌晨，受台风“海葵”及其外围水汽影响，福州城区遭遇强降雨，造成城区出现积水现象。福州市城区水系联排联调中心及时启动城区排水防涝应急响应，牵头各成员单位协同作战，全力打好排水防涝攻坚战。

仓山区融媒体中心供图

为何积水多？

因强降雨持续时间长、强度大、内河河水顶托、河道满溢等原因，城区共有80余处积水（包含下穿通道12处），路面最大淹没水深为1.4米，道路下穿最大淹没深度接近4米。

雨情原因方面，本次降水过程短历时、强降水的极端性更加突显，远强于“杜苏芮”台风，也打破了2005年“龙王”台风创造的记录。比如，9月5日福州乌山国家气象站3小时雨量达203.1毫米，6小时雨量达240.4毫米，突破了福州本站3小时和6小时最大雨量记录（原纪录为 2005年10月2日龙王台风，分别为185.0毫米和192.7毫米）。

此外，受台风风暴潮影响，推高闽江潮水位，外江潮位远高于上次“杜苏芮”台风，因潮水顶托，洪水自然闸排的时机偏少。

如何排积水？

台风“海葵”带来的雨量极大，导致各水库、湖体和内河水位急速上涨。福州市通过“上游蓄、中游排、下游抽”，立即开展联排联调，适时控制八一水库、登云水库、过溪水库、琴亭湖等上游水体的下泄流量、错峰调蓄。

目前，城区沿江所有排涝站充分利用内外江潮位差，采取“能闸排则快排，配合抽排”的策略，争分夺秒开闸排水，并视外江潮位及时配合泵站抽排，加快城区内河洪水入海。同时果断启用斗门调蓄池调蓄火车站周边雨水，确保火车站安全。

在雨前提前布设29个易涝值守点的基础上，抽调增派应急抢险队伍，立即组织开展应急排水抢险，共出动应急抢险人员458人、龙吸水18部、动力站46台、车辆65部，全力以赴对各个积水点位进行应急排水处置。

何时能恢复？

9月5日22时25分起，福州将城区排水防涝应急响应等级提升至最高级Ⅰ级。根据气象预警信息，福州市城区水系联排联调中心通过联排联调、错峰调度，抢抓内外江潮位差的有利窗口，通过闸排、泵排、湖体错峰蓄滞、龙吸水设备抽排等多种手段，加快涝水外排，最大限度保障城市安全。

今天上午，福州城区正在密切监测内河和外江实时水位情况，抢抓内外江潮位差的窗口，最大限度开启闸门排涝。同时，密切关注路面积水情况，适时增配人员、设备力量，加快积水点处置进度。

记者从福州市人民政府防汛抗旱指挥部获悉，若上午城区无叠加明显降雨，可通过城区水系联排联调机制，利用中午前后闽江低潮时段，在城区主干道实现基本退水。

祝敏松 摄

福州市晋安区交通局组织队伍开展农村公路抢险工作。 王毅 摄