记者9月30日从福州地铁集团获悉，中秋国庆长假，福州地铁6400多名建设者坚守岗位，全力推进在建线路建设，还有1700多名运营人员做好服务，保障在运营线路的安全平稳运转。

施工人员正在进行盾构机接线调试。

9月30日，记者驱车来到地铁2号线东延线一期工程魁岐至洋里站区间中间风井项目工地。这里位于马尾魁岐互通立交桥下，现场呈现一派繁忙而有序的施工景象，地面人员正在安装65吨龙门吊。

据了解，中间风井主体结构基坑深度26.7米，为地下三层结构。记者通过梯笼下到基坑看到，负二层人员正在安装盾构机分体始发延长电缆管线，负三层人员进行盾构机接线调试。

施工人员安装盾构机分体始发延长电缆管线。

施工单位中建四局有限公司项目负责人介绍，中秋、国庆假期，约200名施工人员全部坚守岗位，为节后“福马号”盾构机从中间风井分体始发至洋里站做准备。

目前，福州地铁“五线并行”，运营里程近140公里。在建线路滨海快线（F1线）、2号线东延线以及6号线东调段假期不停工，全力推进中。同时，福州正在报批第三期建设规划。

地面人员正在安装龙门吊。

对于在运营的5条线路，福州地铁集团采取加密行车间隔、延时运营服务、高峰时段保障、优化行车组织、强化客运服务等措施，全力保障市民乘客假期安全便捷出行。

10月1日、5日、6日，在常规末班车基础上，福州地铁各线路延长运营服务时间。其中，地铁1号线、2号线、4号线、5号线延时运营30分钟，6号线延时运营90分钟，全线网最小行车间隔4分30秒，全线网两端车站末班车始发时间统一延至23时30分。（记者 赵铮艳/文 原浩/摄）