设置全新高架桥、立交桥，上行匝道预计今年下半年通车，通过尤溪洲南立交方向而来车辆一路直达工业路西禅寺，全程无红绿灯……福州金山大道提升改造进行时，未来将分流二环压力！

金山大道提升改造及绿化配套工程

力争上行匝道下半年通车

在金山大道施工现场，机械轰鸣，工人们正在对承台进行混凝土浇筑。

金山大道提升改造及绿化配套工程起点接现状橘园洲大桥，向东延伸，终点接金山大桥，全长3160米，沿线设置1座主线高架桥、1座互通立交桥、10座上下匝道桥、3座非机动车道桥。工程分为两个标段施工，由福州城投集团所属市城乡建总市政开发公司负责建设。

项目为福州市重点打造的城区东西向快速通道也是福州市城区第二轮缓堵重点项目，预计2025年底完工，建成后可串联福州大学城、金山片区、鼓楼及台江片区，与二环形成互补，分流二环压力。

金山大道是城区通行的大动脉，考虑到市民通行的需求，我们选择以路口为界、分段围挡施工。项目负责人介绍，以目前的施工路段为例，分为花溪路至洪湾路的围挡区、洪湾路至建新路的围挡区，从而释放出洪湾路口、建新路口两个主要路口，保障市民的日常出行。同时，项目部暂停夜间施工，给周边居民营造一个祥和的节日氛围。

春节期间，项目主要进行花溪路至建新路的桩基、承台及墩柱施工及闽江大道上行、金山大桥匝道桥施工，为年后主体施工创造有利的条件，为项目整体推进做好充分准备。

截至目前，上行匝道已转入桥梁上部结构施工，预计今年下半年建成通车。届时通过尤溪洲南立交方向而来车辆，可经凤冈路口的闽江大道下穿通道，通过该匝道右转上行金山大桥，行经工业路（杨桥路—上浦路）提升改造项目的上浦路高架，一路直达工业路西禅寺附近，实现全程无红绿灯通行，有效缓解尤溪洲大桥的通行压力。

期待早日通车！

（来源 福州城乡建设 记者 谢敏 陈暖）