“动态设计”现场，设计团队查看并调整边坡防护设计方案

“应急抢险”现场“指导”塌方边坡整治，“动态设计”查看并调整边坡防护设计……在S207线寿宁尤溪至周宁界段及闽浙界至寿宁下党段公路工程（简称寿宁下党（二期）项目）建设现场，经常会看到基础设施公司派驻项目部设计团队的身影。

在建中的下党项目共5隧12桥，桥梁隧道基本都在山谷、临崖峭壁边，施工作业面狭窄，环境复杂。基础设施公司党委接到上级指令进驻该项目后，省交通厅、集团党委主要领导便到S207线闽浙界至寿宁下党段公路工程项目调研指导。公司党委领导高度重视，派出设计精干团队全力以赴进驻项目，助推服务项目安全生产建设。

“应急抢险”现场，设计部现场指导塌方边坡整治

项目进驻以来，为确保项目科学组织施工，稳步推进生产，在疫情防控的关键节点，设计团队结合现场需要，连夜鏖战，及时保质保量完成了南段路面白改黑、南段桥改路、南段移线等施工图变更工作。

项目施工中，南段弃土场直接制约后半程主线路基、范岔进洞的施工，严重影响进度。设计团队则立即组织现场调研、多方沟通，及时梳理高填水系，制定高填收坡、弃土、压实等方案，并对造价做测算分析，最终确定取消长溪2号桥改高填路基施工，节省了造价，同时很好地解决弃土场不足问题，保障了后半段主线全面开工。

当前，寿宁下党（二期）项目建设已进入年度冲刺阶段，基础设施公司将持续发扬“逢山开路，遇水架桥”的拼搏精神，以“路畅人欢笑”的目标信念，“功成必定有我”的担当精神，秉承“一群人、一件事、一条心、一起干、一定赢”的工作理念，踔厉奋发、勇毅前行，推进工程建设，助力乡村振兴。