海峡网讯 4月29日，波音CEO米伦伯格召开埃航空难后首场记者会，在记者会上多次被质疑737 Max的MCAS系统设计缺陷，但他强调，该系统不存在设计缺陷，符合波音及监管机构的飞行安全标准，并确信软件升级将消除安全隐患。

波音CEO米伦伯格在被问及是否考虑辞职时，他说，自己有幸为波音工作了34年，整个职业生涯都在专注于飞行安全，他希望能够继续领导波音成为一家安全、高质量、正直的公司。

4月29日，波音公司在美国芝加哥举办股东大会，多名遇难者家属在场外冒雨示威，要求波音为过去半年间两起空难给出合理解释。印尼狮航和埃航两架波音737MAX客机坠毁共造成346人丧生。调查显示两起空难均与飞机自动防失速系统有关，但波音公司有意再飞737Max机型。