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港珠澳大桥海底隧道合龙引关注！据央视报道，今天早上5点53分，港珠澳大桥海底隧道最终接头已经开始正式吊装，并进行海底对接。这是兴建海底隧道的最后环节，标志着全长5600多米的海底隧道将全线完工。

正在吊装船上的央视记者李伟代介绍新进展称，6000吨最终接头开始90度平移转弯，最终接头转弯将持续10分钟。

最终接头是一个巨大的楔形钢筋混凝土结构，重达6000吨，是中国首个钢壳与混凝土浇筑的“三明治”梯形沉管结构，它将安装在E29和E30两节沉管之间，像个楔子一样把海底隧道连为一体。港珠澳大桥东连香港，西接珠海、澳门，是集桥、岛、隧为一体的超级跨海通道。