“基建狂魔”再次发力！全球第一高刚构墩桥正式通车！

《环球时报》记者6月30日从中国电建成都勘测设计研究院处获悉，由该院全过程建设及咨询管理的全球第一高刚构墩桥——金阳河特大桥正式通车，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开，为党的101周年华诞献礼。

金阳河特大桥，是国家脱贫攻坚重要战场重点交通项目，属原S208线凉山州金阳县城至通阳大桥段公路改建工程的控制性项目。大桥跨越金阳河深切河谷，全长757.7米，有9个桥墩， 5号、6号、7号主墩采用抗震性能好、经济性强的钢管混凝土格构空心墩型式。其中，该桥6号主墩高196米，加上上部结构14米梁高，相当于70层楼房的高度。

成都院在大桥建设中，发挥技术与管理优势，与科研单位合作，组织参建单位开展科技攻关与研发创新，申报十多项国家专利与省部级工法，完成多项关键技术研究报告，攻克超高墩连续刚构桥结构设计、钢管高空吊装、超高超远高性能混凝土泵送、超高塔吊电梯运行安全保障等关键难题，确保了工程安全、质量、进度，节约了项目成本，推动了中国桥梁建设技术的长足进步。

金阳河特大桥作为金阳县新旧县城连通的重要通道，承担了国道G356线过河、改善区域交通条件的功能，惠及群众12万余人，并被纳入金阳县重点旅游文化景点之一。大桥通车后，新老县城之间距离将从原来的一小时车程，缩短至仅几分钟，满足城市发展和旧县城人民地灾逃生通道等多方面的要求，肩负着当地乡村振兴、经济发展等重要作用。