近日，“福丰6”轮满载热轧直条圆钢等货物从泉州港石湖作业区驶向高雄港，这标志着“泉州港—高雄港”散杂货航线正式开通运营，闽台之间又多了一条高效便捷的散杂货直达物流通道。

泉州港石湖作业区。福建省泉州港中心供图

据介绍，新航线实行每45天固定班期、定点开航，有效缓解两岸散杂货运输班次不稳、效率偏低的痛点。稳定班期带来的不只是时间成本压缩，更是物流组织方式的改变，生产企业按班期出货，贸易环节按船期锁定交付，港口按计划配置资源，整条供应链的节奏变得可控。

散杂货航线与既有对台集装箱周班航线协同互补，覆盖散杂货与集装箱两大类货种。集装箱航线今年4月在每周三运营基础上新增周末班，货物等船时间从7天压缩至3天，隔天即可抵达台湾。散杂货45天固定班期与集装箱高频周班叠加，形成“慢有定时、快有密度”的对台物流网络。