福州新闻网7月22日讯（福州日报见习记者 赖志昌 通讯员 王福斌）记者获悉，福州市西岭互通铜盘路接线工程隧道开挖与南段高架桥施工同时推进施工，其中控制性工程为铜盘路连接线涉铁区段，目前该项目已进入最后攻坚阶段，预计今年9月可实现通车。<br>作为福州市重大治堵项目之一，西岭互通铜盘路接线工程起于软件大道水木菁华小区西侧，由南向北延伸，设辅路隧道穿越马鞍山，右拐上跨昌福铁路、下穿合福铁路及三环高架桥，接三环辅道东北段，全长1637.49m。道路设计等级为城市次干道，双向四车道，设计行车速度40km/h。其中，涉铁部分由中铁二十四局承建，进入酷暑季节，他们采取干两头避中间的方法，避免高温作业，确保施工进度的顺利进行。<br>截至目前，现场已完成桩基30根，扩大基础1个，墩台2个、桥台及耳背墙6个。辅道右线下穿合福高铁立交桥现浇梁片已完成，进入预应力张拉阶段。辅道左线上跨昌福铁路及下穿合福高铁立交桥第一跨底板与腹板钢筋已绑扎完毕，即将转入内模板安装阶段。<br>据悉，项目建成通车后，将起到“接二连三”的效果，使福州市二环与三环东北段顺利连接，成为福州市西北部重要的对外交通通道，对提升二环与三环路的快速交通功能、完善福州对外交通系统，快速便捷地疏散中心城区与外部交通起到重要作用。

福州西岭互通涉铁工程航拍图。王福斌 摄

福州西岭互通涉铁工程现场进行钢筋吊装作业。张贵锋 摄