8月27日，福州地铁4号环线首通段开始载客运营，与既有线路实现全线网换乘。记者 原浩 摄
至此，福州地铁“五线并行”，运营里程近140公里。记者 原浩 摄
据悉，4号环线是福建省首条采用最高等级（GOA4）全自动驾驶系统运行的地铁线路，代表着福州地铁在轨道交通自动化运营方面进入全国先进行列。邱陵 摄
8月27日，乘客在福州地铁东街口站进行1号线和4号环线换乘。新华社记者 林善传 摄
市民从地铁4号线东街口站出来，通过十字步梯换乘1号线。记者 邱陵 摄
8月27日，工作人员在福州东街口站1号线与4号环线换乘处值班。新华社记者 林善传 摄
市民在东街口站等候列车进站。记者 邱陵 摄
车厢内，市民有序乘车。记者 邱陵 摄
同日，福州地铁还启动了领消费券免费乘地铁活动。记者 原浩 摄
8月27日，乘客在地铁4号环线上查看沿线站点。新华社记者 林善传 摄
4号环线首通段27日正式载客运营，广大市民感受地铁出行的种种便利。记者 陈暖 摄
全新PIS显示屏。4号环线站台门与站台 PIS 深度融合，PIS显示屏采用了面积更大、效果显示更佳的86寸屏，可以显示列车预到站、列车温度、站台门状态等信息，大大增加了服务性。记者 邱陵 摄
市民展示4号环线开通纪念首日封。记者 陈暖 摄
8月27日，乘客在地铁花海公园站翻看4号环线首通段载客运营首日封。新华社记者 林善传 摄
