5月15日上午，伴随着施工机械的轰鸣声，由福建建工集团司属基础公司组织实施的漳滨特大桥右幅水中桩基首桩顺利开钻，标志着该项目正式进入控制性工程施工阶段。

漳滨特大桥隶属国道G324线龙海角美大碑头至龙文朝阳漳滨段公路工程A2标段，该大桥横跨鹰厦铁路、九龙江北溪和北溪防洪堤，总长1899.5米。项目采用一级公路兼具城市主干路功能标准建设，设计速度80公里/小时，双向六车道。

此次水中桩基采用搭设钢栈桥与施工平台相结合的方式进行桩基施工，通过振动下沉永久钢护筒，采用冲击钻成孔，利用导管进行水下砼灌注。同陆地上的钻孔灌注桩施工相比，水中钻孔灌注桩施工会受到水的流速、水的深度以及漂浮物、钢护筒埋设情况等影响，施工条件更为复杂。

在公司党委的具体部署下，项目部充分发挥临时党支部战斗堡垒作用，带领全体项目人员精心组织，群策群力，施工方案逐步细化，建设进度逐步加快，最终成功攻克复杂的九龙江水文地质难关以及水中桩成桩工艺难关，实现水中桩首桩顺利开钻。

下一步，基础公司将加快施工进度，严把安全质量关，力争项目早日建成通车，切实把热情干劲转化为攻坚克难、干事创业强大动力，助力公司高质量发展。