M274和M270引擎,想必是奔驰旗下最吃香的小排量涡轮增压引擎了。借着模块化的概念,梅赛德斯将这两款引擎搭载于多台市售车型中,从A class、B class、C class到E class,它的身影可谓无处不在:
这两款发表于2011年的引擎,其目的是继任奔驰之前使用的M266和M271引擎,当然,随后这两款引擎也被M 254和M 260/M 264引擎取代。而搭载于MRA模块化平台的M274引擎,其实只是M270引擎的纵置平台版本。
M274和M270引擎,想必是奔驰旗下最吃香的小排量涡轮增压引擎了。借着模块化的概念,梅赛德斯将这两款引擎搭载于多台市售车型中,从A class、B class、C class到E class,它的身影可谓无处不在:
这两款发表于2011年的引擎,其目的是继任奔驰之前使用的M266和M271引擎,当然,随后这两款引擎也被M 254和M 260/M 264引擎取代。而搭载于MRA模块化平台的M274引擎,其实只是M270引擎的纵置平台版本。