“江阴—莆田—泉州”航线在江阴港区首航；外贸汽车滚装出口业务实现“破冰”；罗源湾接连迎来外贸大型船舶到港……春节前后，福州港内外贸业务齐头并进，呈现货足船忙之势，助力一季度生产局面起步稳、“开门红”。

1月19日，福州港务集团所属东方海运新开“江阴—莆田—泉州”航线，在福州港江阴港区首航。“凯通66”轮载着383标箱集装箱，从江阴港区出发，经莆田莆头港驶至泉州石湖港，并挂靠泉州围头、肖厝等码头。“该航线是集团深化构建省内集装箱海上支线平台的又一重要举措，优化航线网络，畅通海上物流微循环。”福州港务集团相关负责人说。

1月26日，1110辆上汽名爵品牌车有序驶入“安吉23”滚装船，启程运往墨西哥拉萨罗卡德纳斯港。这是江阴港区开展的首单外贸汽车滚装出口业务，标志着江阴港区在加快构建整车进出口双通道，在打造辐射东南沿海、通达全球的区域性整车物流集散中心建设方面又迈出关键一步。

新年开局，罗源湾也是喜报频传。春节前，7万吨级铁矿“国远32”轮、8万吨级“黛西”轮、5万吨级镍矿“金盛”轮陆续到港，港口岸桥开足马力，日夜不停接卸货物，在“速度与激情”中展现强劲活力。

为实现兔年“开门红”，福港罗源湾经营团队精准把脉贸易运行态势，瞄准临港企业外贸货源需求，主动加强市场营销，持续强化铁矿等重点货源揽货组船力度。同时，为了减少外贸大型船舶的滞期率，为客户大幅缩短到货时间，降低运输成本，该公司及时跟踪船舶到港动态信息，科学提高泊位周转效率，优化大型散货船舶接卸工艺，保障连续接卸作业有序衔接。（记者 朱榕）