没有尽头的公路通往雪山，见不到人的荒野暗藏野狼……在平均海拔4500米以上的新藏线，一人一滑板，开启一段从拉萨到新疆乌恰的孤独冒险之旅。

“他做了我们想做却不敢做的事。”几天前，旅行摄影师“崔大王”在219国道新藏线遇到来自福州的“滑板独行侠”——林敏。“崔大王”将这段邂逅发布到视频平台后，网友被林敏这位福州汉子“仗剑走天涯”的自由与勇敢，感动到泪目。

“眼前是诗和远方，背后是山河万里，宇宙星河，做自己，不被定义，不被束缚，像风一样自由。”网友写下感动的理由。

22日，记者联系上仍在旅途中滑行的林敏。

38岁，继续踩着滑板追梦

“这一趟算是我长线旅途里最短的一次。”22日是林敏从西藏拉萨到新疆乌恰之旅的第32天，风尘仆仆一个多月，他早已从出发前的白净帅气，变成饱经雨雪风霜的“野人”。大面积的帽子、眼镜也遮不住他拉碴的胡子，这胡子清晨能结霜，傍晚糊满灰。凭着这形象滑行在旷野孤独的路面，似乎能自带背景音乐“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华……”

林敏是福州人，出生于1985年，现为福建省轮滑协会副会长、国家一级裁判员、省高级教练、KARMA滑板俱乐部主理人。今年9月，他和女友商量，给他两个月时间，再次开启一次滑板之旅。

“疫情过了，正好出来。”林敏说，这是他安排了10年的旅程，“我已38岁了，再不走就老了。”

他的行囊装着手机、相机、睡袋、帐篷、滑板，还有一些厚衣服，足足有20多公斤。

虽然现在的他看着像“包了浆”，但出发前，为了好清理，他把留了三年的长发剪成寸头，胡子也剃得干干净净，捯饬得干净利索，文质彬彬，仿佛是“福州版赵又廷”。

9月21日中午，他正式从拉萨出发。一路上，徒步+滑板行进。上坡很累，他会把行李放在滑板上，用绳子拉着走；而下坡，就一个字“爽”。

偶尔偷个懒，遇上好心司机就搭个顺风车。对于搭车这事，他认为是他人自愿的、善意的，“接受他人的善意，也是为他人祈福，是一种缘分”。

“八千里路”不只“云和月”

走走滑滑，下坡多的时候，林敏一天最多能行进六七十公里。这一路，最需要的，除了耐得住寂寞，就是胆子肥。

新藏线能遇到成群的藏野驴、黄羊等，也有狼群。

被问及“就不怕被狼吃了吗”，他笑说，狼抓野驴吃，吃饱了，还吃人干啥呢。在他看来，路上除了风险，更多的是美景和故事。他常常被陌生人的关心和美食投喂暖到。这些人里，有给他送糖、饮料、酸奶的旅人，有从大老远倒车回来带他穿越无人区的藏民，还有心疼他要给他塞50元零花钱的藏族老大爷……

9月29日，旅行的第9天是中秋节，在5248米嘉措拉山，林敏为大家挂上经幡祈福；10月6日旅行第16天，开局就是爬坡，他幸运地遇到开渣土车的藏族大哥拉了他一程；10月12日，旅行第22天，在路边发现一面国旗，他停止滑行将国旗捡起，小心翼翼折好，随身带走。

10月11日一整天，他仅滑行了3小时，因为两波好心司机把他“留住”，将滑板之旅变成搭车之旅。

当然，一路上，天气不总是晴朗的，也有下雪的时候，把他的胡子都冻住了。幸运的是，天黑前总有地方收留他。

在嘉措拉山逗留期间，林敏正要在厕所前搭帐篷，热情的藏民兄弟给了一间杂物间让他过夜。在西藏聂拉木县门布乡西木村委会，热情的村民让他睡在村委会的沙发上。

在不断挑战中完成人生蜕变

这次并不是林敏第一次长距离滑板旅行。十余年前，他的惊人之举已经令人震撼。

2011年4月1日，他以滑板为伴，花费5个月零9天历经5000多公里，从福州到达拉萨。要知道，这样的行程，民航也要飞行6个半小时。

2013年4月22日，他再次踩着滑板从福州出发，一路向北去往中国最东边的城市抚远，以及最北的漠河。他用144天滑行7000多公里，实现踩着滑板到中国最北端的梦想。

“这可能是最后一趟长线了。”林敏笑着说，他已经38岁了，以后可能都只能短途了。

说起喜欢滑板的原因，林敏说，是小时候在电视里看到滑板比赛，正好邻居家有滑板，玩着玩着，就上瘾了。

工作后，他最大的梦想就是拥有一家滑板店。可租到了店面，怕没生意会亏本，又没做成。

那一年，他26岁，辞了职又没法圆梦的他，一度怀疑人生。他想到，很多事自己都半途而废没做好。“我不应该是这样的，应该选择一件困难的事去完成，以此修心，让自己更有信心完成未来想做的事。”那一年，“滑板独行侠”就此诞生。

“滑板改变了我很多，经历了这段时光，我对很多事都抱有信念。”2017年，林敏在事业上终于圆梦，在福州开了一家滑板店。他说，他早已离不开滑板，它已经是生命的一部分。

林敏目前已抵达新疆英吉沙县克孜勒乡，从西藏拉萨到新疆乌恰之旅已接近尾声，一共3200多公里的路程，还剩300多公里要走。“致敬梦想，愿每个有理想的人，都能成为自己心中的‘白日梦想家’。”借用网友的一句留言，林敏结束了此次记者的采访。（记者 陈丹/文 受访者供图）