今天，在南平火车站公交站点路面塌陷现场可以看到，塌陷一年多的路面已经重新开始修复，施工人员正在使用大型机械为塌陷地块安装钢管。其实，该路面塌陷修复工程已于2016年7月完成工程项目招标工作，然而在具体施工时遇到的困难却超乎想象。

据南平市公用事业局市政处消息：

为确保施工期间附近横排路交通秩序正常，该工程必须采用竖井开挖，使用高压旋喷桩及微型桩进行支护，待支护完成后再对其进行开挖，修复下方塌陷的涵洞。可是施工过程中遇到施工用电、漏浆塌孔等问题，不得不两次停止施工。