当地时间20日下午，一架从南苏丹首都朱巴飞往瓦乌、载有40余人的小型客机 在着陆时坠毁，导致10余人受伤，暂无中国人伤亡报告。最新消息显示，无人在事故中遇难。图为在南苏丹瓦乌机场，坠毁的客机现场。

坐飞机须知：起飞前3分钟和降落前8分钟最危险

坐飞机时最危险的10种情况，坐飞机遇到的十大飞行隐患有哪些？

1、飞机起飞前3分钟和降落前8分钟最危险。此时，你最好保持清醒和警觉，因为研究表明，有80%的飞机坠毁事故都是在这11分钟之内发生的。一旦出现状况，随时听从航空人员的安排疏散。

2、随着飞机航班的日益紧凑，在迎接下一班乘客之前，通常没有时间打扫舱内清洁。而感冒和流感病毒可以停留好几天，所以飞机内部几乎成了细菌的滋生地。因此，建议携带抗菌纸巾。并且要留意座椅背上的口袋、盘桌和地毯。

3、飞机遭遇湍流时，容易受伤。就算没有出现提示警告时，也最好系上安全带，因为乱流是引起非致命航班事故的首屈一指的原因。大多数受伤情况都是由于乘客没有系好安全带。当安全带警示灯亮着时，不要离开座位，坐下时，随时系好安全带。

4、如果发生坠毁，但愿你是坐在距出口五排座位之内。数据显示，在发生紧急事故时，距离出口处五排座位之外的乘客逃生成功的几率大大降低。有一个方法能增加逃生的几率，在登上飞机时，数清楚你距离出口处有几排座位。万一发生事故，能见度较低时你也能找到出口。

5、飞机遭遇火灾，最佳逃生时间只有90秒。乘坐飞行时，最好弄清楚紧急出口在哪儿。航空局要求所有飞机能在90秒内疏散人员，因为一分半的时间火势就会蔓延整个飞机。深圳80后打工网建议不要穿合成的衣服，因为合成的衣服易燃，会烧到皮肤。

6、航空公司为了节约成本，极度偷工减料。一些航空公司为了节约资金，飞行的燃料量少于规定的标准。这次报道主要是针对瑞安航空公司走捷径的做法，教导飞行员放慢驾驶速度，这样就可以节省燃料。

7、一些飞行员的工资只能勉强维持生计，很多小国家的飞行员工资都非常低，尤其是地区航班。飞行员以在空中飞行的时间计算报酬，而不包括到达机场和离开的时间，也不包括起飞前的准备工作时间或是因飞机延误而等待的时间。

8、研究表明，在美国、挪威、瑞士，有43%到54%的飞行员都承认曾经在飞行途中睡着过，更不可思议的是，其中有三分之一的飞行员醒来时发现副驾驶员也在睡觉。

9、飞机遭遇湍流的情况可能会更加恶化，坐飞机时感觉飞机碰撞颠簸？这不是幻觉，科学家表明，在中世纪之前，横渡大西洋(行情6.75 +4.33%,买入)的航班遭遇中等以及严重乱流的几率会增加10%到40%，其原因是由于二氧化碳的增加。

10、没有人想花额外的钱为小孩单独买一张票，尤其是两岁以下的儿童可以免费乘坐。飞行时将儿童抱坐在膝盖上存在着致命的危害。尤其是在遭遇突发的振荡时，儿童很容易被甩出去，这样既会伤到孩子，也会威胁到其他乘客。

乘坐飞机买什么保险

如果偶尔坐飞机，那么建议选择航空意外险。航空意外险的购买率一般约为30%。航空意外险是意外险的一种特殊类型，除通过保险公司购买之外，还可直接在机场专柜购买。在机场直接购买的航意险保障期间仅为几小时的航程，一旦飞机抵达目的地，保障也随之结束。因为保障时间短，保费相对便宜。不同保险公司的价格略有差异，一般国内旅行20元保费可保40万~60万元。

如果出差很多，而且希望有更高的保额，则建议可以购买综合交通意外险，保障涵盖多种常见公共交通工具，包括飞机、汽车、轮船、火车、出租车、长途客车，保障时间灵活，一般为数天至一年。与每次搭乘飞机时购买航空意外险相比，既省钱又省力。

例如“某公共交通意外保障计划”每年支出201元，在一年时间内提供全球范围内的多种交通工具的保障，空难赔付水平最高可达100万，此外还享有意外事故医疗补偿金。

如果是出国旅行，那就要考虑出境旅行险，通常包括意外保障和意外医疗保障，以及多项增值服务，价格也相对较高。与上述意外险相比，出境旅游险保障范围更大，保障程度更高，确保足够支付国外高昂的医疗费用。保障范围除身故、残疾之外，还有旅途中突发疾病的紧急医疗救护和转运、门急诊治疗费用、住院补贴、未成年子女送返等。