近日，据海外媒体报道，英菲尼迪将在明年年中期间将总部从香港迁回横滨，主要目的在于精简业务，控制成本。而英菲尼迪则表示，搬迁总部有助于和母公司日产更好地协调。

英菲尼迪这次搬迁很大程度上归因于日产母公司利润大幅下滑而不得不节约成本。据悉，2018财年（2018年4月至2019年3月）日产汽车营收为11.57万亿日元（约合7300亿元人民币），同比下滑3.2%；营业利润为3182亿日元（约合200.9亿元人民币），较上年同期下降44.6%；净利润达到3191亿日元（约合201.47亿元人民币），同比下滑57.3%；营业利润率为2.7%，同比下滑2.1%。

另外，也有消息称，英菲尼迪这次重返日本，也和戈恩事件有关。戈恩此前一直推动英菲尼迪的国际化形象，淡化其日本血统，然而英菲尼迪的大部分研发和设计工作却一直在日本进行。目前英菲尼迪计划从2021年起推出的纯电动或混合动力的高端车型，而所以依赖的平台和技术，很大程度上来源于母公司日产汽车，加上戈恩的下台，迁回日本在正常不过了。话说，你们之前知道英菲尼迪的总部在香港吗？