央视新闻客户端4月9日消息，这些年来，有悖生活常识、给人们生活带来不便的设施并不少见：有的公交站台和公交车停靠点之间设计了护栏，要上车先得学学刘翔跨栏的功夫；有的地方，公交站等车的座椅设计成坡型，只能勉强靠着；还有不少地方，地铁换公交需要长途跋涉，说好的短途接驳、无缝换乘、“便民工程”，成了徒步锻炼的好去处。凡此种种，都是前期设计“不走心”惹的祸。

“中医院”站站牌太高，令人难以看清。

为何管理者看不见？

简阳高高矗立的公交站牌，无需人们提醒，只需到现场看一看就会明白有多不方便。即便没有市民的反映、投诉，相关管理者难道就看不见？并非看不见，而是管事的觉得乘客太矫情、事儿太多，是简阳公交部门群众路线走得还不够的结果。更让人无法理解的是，一个群众反映如此强烈的问题，“去年12月规划交给成都市交委”，今年3月“已向市政府作请示”，目前还在“等批准就可以实施”的状态。

卷尺测量显示“中医院”站牌高度超过了3.4米。