在清华园里，曾经还能看到年近九旬的潘老骑着电动自行车带着年过八旬的李老在校园的林荫道上兜风。人们纷纷感叹，这不就是神仙眷侣的样子吗？

1978年，邓小平访问日本时，曾在从东京开往京都的新干线上对记者说：“就感觉到快！有催人跑的意思。我们现在正合适坐这样的车。”

40年沧海桑田，如今中国已经成为了世界第一的高铁大国。运营里程最长、运营速度最快、高铁运量最多、高铁等级最高……

无数的成就和每年超过10亿人次选择乘坐高铁，在我们享受高铁带来的便利背后，是无数科技工作者日以继夜的心血付出。但他们的名字，我们往往无从知晓，更没有办法感谢。

昨晚的《朗读者》节目中，董卿就邀请来一位德高望重的老院士——潘际銮。

他是中国焊接科学的奠基者、学术权威，清华大学焊接专业的创始人。他参与解决了我国众多重大工程问题，我国第一条高铁、第一座自行建设的秦山核电站，都有他的功劳。他开创了高铁钢轨的焊接技术，为中国高铁的迅速崛起奠定了基础；他担任了秦山核电站的唯一焊接顾问，为中国核电的发展做出了卓越贡献。

时至今日，中国高铁不仅遍布全国，更开始走向世界。

中国高铁上立硬币能始终竖立不倒的传说曾惊艳全球，国外网友在体验了中国高铁后更是纷纷表白。

这一切，潘老看在眼里，喜在心头。他自豪地说：“中国已经在高铁和核电领域处于世界领先地位，很大一个原因就是因为焊接技术过硬。中国钢轨焊接的水平超过世界任何国家，超过欧洲，超过日本，超过美国。”

而潘老，就是当之无愧的中国焊接第一人。

潘老今年90岁了，他在战火纷飞的峥嵘岁月里投身科学，用知识救世；在新中国成立后的新时代里，为我们建设欣欣向荣的太平盛世。

他的人生经历不可谓不传奇。