累计投放8.6万辆、日均租还达38万次、平均每车每日周转4.4次，恐怕不少人还记得昔日北京公共自行车办卡排长龙、早晚高峰一车难求的盛况。只不过短短半年多的时间，在摩拜、ofo等共享单车夹击下，公共自行车便盛景不再，有的地区日均租还次数直降一半，有的城区半年内退卡量同比增长了一倍。

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据记者了解，目前全市有桩的公共自行车投放已暂停，不再投放新车。

未来，公共自行车还能不能继续“骑”下去？该如何改变才能延续自己的生命力？

朝阳：用车高峰过半公租车闲置

记者昨天在位于朝阳门地铁站的公共自行车站点看到，虽然是临近晚高峰时间段，但一半以上的公租车都静静地停驻在停车桩上，两位负责维护的工人师傅在对自行车进行逐辆检查。