韩系车：“萨德，组织已经决定了，由你来背中国市场的锅吧！“

萨德：“会不会有一种钦定的感觉啊？这锅我可不背！“

近日，韩国政府不顾中国反对，执意部署“萨德”导弹防御系统，引发了民众愤慨。而在汽车市场上，消费者放弃购买韩系车、甚至直接退订的情况也愈演愈烈。因此，有人对韩系车2017年的中国市场前景表示看空，认为原本要在今年爆发16款新车试图“逆袭”的韩系品牌会因此受到阻碍。

然而，韩系车遇冷完全是“萨德”的锅？萨德表示这锅我不背！当韩系还一直朝着更高级别的日系、美系对标时，却不知道身后早已被用力追赶的中国品牌们集体“烎”——2016年中国乘用车市场数据显示，韩系车在华的市场占有率已跌至7.4%，创下入华十年以来的最低值！相比之下，中国品牌的市场占有率已跃升至43.2%，几乎占领中国市场的半壁江山。此消彼长之下，“中进韩退”的大势明眼人一下子就看得出来。