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福厦高铁九龙江特大桥万吨梁成功转体
央视新闻
2021-01-21 10:47

1月21日6时40分,九龙江特大桥跨鹰厦铁路转体桥开始转体。在2台千斤顶的共同牵引下,转体桥在36米的高空逆时针平面转体56.9度,于7:39安全转到设计位置,整个转体过程历时59分钟。据介绍,此次完成转体的主桥长160米,重量为14000多吨。

21日6时40分,九龙江特大桥跨鹰厦铁路转体桥开始转体。在2台千斤顶的共同牵引下,转体桥在36米的高空逆时针平面转体56.9度,于7:39安全转到设计位置,整个转体过程历时59分钟。据介绍,此次完成转体的主桥长160米,重量为14000多吨。

21日6时40分,九龙江特大桥跨鹰厦铁路转体桥开始转体。在2台千斤顶的共同牵引下,转体桥在36米的高空逆时针平面转体56.9度,于7:39安全转到设计位置,整个转体过程历时59分钟。据介绍,此次完成转体的主桥长160米,重量为14000多吨。

新建福厦高铁是国家“一带一路”建设重点工程,也是福建省第一条设计时速为350公里的铁路,线路全长277.42公里,其中九龙江特大桥全长10.28千米,下跨既有铁路、高速公路、九龙江等复杂地形。

新建福厦高铁是国家“一带一路”建设重点工程,也是福建省第一条设计时速为350公里的铁路,线路全长277.42公里,其中九龙江特大桥全长10.28千米,下跨既有铁路、高速公路、九龙江等复杂地形。

(责任编辑:庄婷婷)

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